Identification Véhicule
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Référence : 504147
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
AUTEX 504147
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98,6
- Hauteur [mm] : 144
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CPB 504147
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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BBR Automotive 001-10-29671
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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STELLOX 10-21367-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 4,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21367K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,28
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CEVAM 1337
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGU
- Type de véhicule : Doblo Cargo; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Relay; Transit 330; Transit 350
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PROFIT 2010-1367
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 24069
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
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LÖBRO 304416
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99
- Hauteur [mm] : 144
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
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BORG & BECK BDL6909
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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OPTIMAL CVB-10593TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Hauteur [mm] : 143
- Matériel : Thermoplastique
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OPTIMAL CVB-10712TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 129
- Matériel : Thermoplastique
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FIRST LINE FDL6909
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MDR GSP-S050727
- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 0,34
- pour numéro OE : 54618-VB000
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1,25
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1,25
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DA SILVA K3136
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Longueur [mm] : 141
- Matériel : Thermoplastique
- Pays constructeur du véhicule : Brésil
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Jumper; Master T28; Master T30; Master T33; Master T35; Master T38; Master T45; Relay
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ZentParts Z38023
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,9
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LOEBROATR 304416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,2
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98,6
- Hauteur [mm] : 144,00
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- Type de véhicule : Transit 330; Transit 350
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CS Germany 14.504.147
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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