Identification Véhicule
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Référence : QA5135
Marques équipementiers
DA SILVA 011622
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : PLUG707
- Nombre de gorges : 6
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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DRI 2193051202
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI 23839N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 6,49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 27-5658
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CEVAM 4897
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : LI / RC / S
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BV PSH 595.575.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.575.120.050
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.575.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 595.575.120.260
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 595.575.120.265
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Japan Reman
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1403
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1697
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1841
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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TMI AL00319
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BORG & BECK BBA2328
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : FR,SIG,B+,B+
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRA03047
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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NAPA NAL1403
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1697
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1841
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de stries : 6
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4897
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- ID de la version de la fiche : LI / RC / S
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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AUTOCHARGE AA5034
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 6,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12; 14
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BTS Turbo G101697
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103583
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Denso New
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ANDEL ANM32439
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 595.575.120.340
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49,3
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8310 16045
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 55-0506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : 0138
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+; S-SIG-FR
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WAI A134.514
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 34,01
- Montage d'origine : Denso
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,49
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-00319
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
- ID de la version de la fiche : S-SIG-FR (Plug 138)
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+
- Poids net [kg] : 5,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.