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Référence : CCH818C

Résultats de recherche (4)

CHAMPION CCH818C

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,7
  • Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
  • Couple de serrage de [Nm] : 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
  • Emballage pour libre-service (cf. liste de pi :
  • Filetage : M14x1.25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,2
  • Longueur de l'emballage [cm] : 14,3
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro d'information technique : RN2C
  • Ouverture de la clé : 21 mm
  • Position d'allumage [mm] : 1,5
  • Qualité/catégorie : Nickel GE
  • Résistance de [kOhm] : 6
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 15
  • Type d'emballage : Emballage en blister
  • Type de raccord : M4/SAE

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FEBI BILSTEIN 13456

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,7
  • Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate
  • contient le numéro d’article : 13454
  • Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,25
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • N° de moteur de : 0003974; 003635; 010103; 022032; 028149; 036515; 043331
  • Ouverture de la clé : 21
  • Poids [kg] : 0,04
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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NGK 3981

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,6; 0,8
  • Bougie : 1-électrode de masse; Antiparasitage, 5kOhm; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; Électrode centrale à l'iridium
  • Filetage : M14 x 1,25
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • Ouverture de la clé : 20,8 mm
  • Position d'allumage [mm] : 1
  • Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-041-1080

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,6
  • Bougie : 1-électrode de masse; Raccord-SAE avec vis; avec siège à garniture plate; pas d'antiparasitage; Électrode centrale en nickel
  • Filetage : M14 x 1,25
  • Longueur du filetage [mm] : 19,0
  • Ouverture de la clé : 20,8 mm
  • Position d'allumage [mm] : 1,0

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