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Identification Véhicule
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Résultat certifié première monte d'origine pour la référence cal0219.
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| Année à partir de | 200008 |
| Consulter données techniques | |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 105 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poids [kg] | 5,71 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie |
| Voltage [V] | 12 |
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| Courant de charge de l'alternateur (A) | 105 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 50 |
| ID de la version de la fiche | B+LSDFM |
| Nombre de gorges | 6 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Voltage [V] | 14 |
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| Courant de charge de l'alternateur (A) | 105 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 50 |
| ID de la version de la fiche | B+LSDFM |
| Nombre de gorges | 6 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Voltage [V] | 14 |
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| Courant de charge de l'alternateur (A) | 105 |
| Diamètre de l'alésage 1 [mm] | 10 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Voltage [V] | 14 |
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| Courant de charge de l'alternateur (A) | 105 |
| Nombre de stries | 6 |
| numéro d'origine alternatif | 2C1T10300AB; RM2C1T10300AB |
| Piéce en échange standard | |
| Pince | B+ |
| Poids [kg] | 6,05 |
| Position/degré | L/R |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Type de fixation | fixation à trois points |
| Voltage [V] | 14 |
