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Courroie crantée FLENNOR 4236V

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Largeur [mm] : 17

Nombre de dents : 101

Périphériques entraînés : Arbre à came

pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05440; 4196

pour numéro OE : 081655

Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1
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PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Le Mans Berline bicorps trois ou cinq portes KFZ (TU3FJ2/Z)

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFY (TU5J2)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR A trois volumes NFZ (TU5JP)

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes NFW (TU5J2),NFY (TU5J2)

CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes KFZ (TU3FJ2/Z)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 Break NFZ (TU5JP)

PEUGEOT 206 Berline bicorps trois ou cinq portes (2A/C) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Monospace NFZ (TU5JP)

CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes KFZ (TU3FJ2/Z)

PEUGEOT 306 Berline bicorps trois ou cinq portes (7A, 7C, N3, N5) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFT (TU5JP)

PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 A trois volumes NFT (TU5JP)

PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 Break NFT (TU5JP)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.6 Décapotable NFT (TU5JP)

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTS Berline bicorps trois ou cinq portes NFT (TU5JP)

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 Berline bicorps trois ou cinq portes NFT (TU5JP)

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 Break

CITROËN AX (ZA-_) 1.4 GTi Berline bicorps trois ou cinq portes KFY (TU3FJ2)

PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 A trois volumes KDX (TU3MC)

PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 Break KDX (TU3MC)

CITROËN C15 Camionnette/Monospace (VD_) 1.4 Camionnette/Monospace K1H (TU3A)

CITROËN C15 Break 1.4 Break KAZ

CITROËN C15 Break 1.4 Break 150D (XY7)

CITROËN XSARA (N1) 1.6 i Berline bicorps trois ou cinq portes NFZ (TU5JP)

CITROËN BX (XB-_) 14 E Berline bicorps trois ou cinq portes 150F

CITROËN BX (XB-_) 14 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M/Z),KDY (TU3M)

CITROËN BX Break (XB-_) 14 Break KDY (TU3M)

CITROËN BX Break (XB-_) 1.4 Break K1F

CITROËN BX Break (XB-_) 1.4 Break 150C

CITROËN C15 Camionnette/Monospace (VD_) 1.4 i Camionnette/Monospace KDY (TU3FM),KDY (TU3M)

PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M),KDY (TU3M)

PEUGEOT 309 II (3C, 3A) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M),KDY (TU3M)

PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDX (TU3MC),KDY (TU3M)

CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 Monospace NFV (TU5JP)

CITROËN C15 Camionnette/Monospace (VD_) 1.4 E Camionnette/Monospace 150D (XY7)

CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 i Break NFZ (TU5JP)

CITROËN AX (ZA-_) 14 4x4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M/Z),KDY (TU3FM),KDX (TU3M/Z),KDY (TU3M)

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes 150H (XY8),150B (XY8)

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M),KDY (TU3M),KFX (TU3JP)

PEUGEOT 205 I Décapotable (741B, 20D) 1.4 CJ Décapotable KDZ (TU3M),KDY (TU3M)

PEUGEOT 205 II (20A/C) 1.4 Berline bicorps trois ou cinq portes KDZ (TU3M),KDX (TU3MC),KDY (TU3M),TU32

CITROËN C15 Break 1.4 Break KDY (TU3M)

PEUGEOT 306 Décapotable (7D, N3, N5) 1.6 Décapotable NFZ (TU5JP)

Année à partir de : 198805; 199110; 199208; 199211; 199608; 199707; 199805; 200009

Année jusqu'à : 199209; 199408; 199410; 199505; 199607; 200006

Code moteur : TU3F2; TU3MC

Largeur [mm] : 17

Nombre de dents : 101

Numéro de châssis (VIN) à partir de : 50355043

Périphériques entraînés : Arbre à came

pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 05440; 4196

pour numéro OE : 081655

Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1