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Courroie crantée GATES-AU T259
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Largeur [mm] : 32 |
Longueur [mm] : 1782 |
Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Nombre de dents : 187 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Pas primitif [mm] : 9,525 |
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4657 |
Type de véhicule : Challenger; Pajero |
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Bas Prix
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Rapide & Sans Tracas
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 4WD (V23W, V43W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 12V) |
MITSUBISHI DIAMANTE II A trois volumes (F4_A, F3_A) 3.0 (F36A) A trois volumes 6G72 (DOHC 24V) |
MITSUBISHI DIAMANTE II A trois volumes (F4_A, F3_A) 3.0 (F36A) A trois volumes 6G72 (DOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO III (V7_W, V6_W) 3.5 (V75W) Véhicule tout terrain fermé 6G74 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 4WD (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 3.0 4WD Autobus/Autocar 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 3.0 Fourgon 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 3.0 4WD Fourgon 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI DIAMANTE Break (F_W) 3.0 (F36W) Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 3.0 Autobus/Autocar 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA A trois volumes (TE) 3.0 i A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA A trois volumes (TJ) 3.0 A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TE) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI LANCER VI Coupe (CJ_A, CE) 1.8 i (CJ5) Coupé 4G93 (SOHC 16V) |
MITSUBISHI L200 Camion plate-forme/Châssis (K6_T, K7_T) 3.0 (K66T) Camion plate-forme/Châssis 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L200 Camion plate-forme/Châssis (K6_T, K7_T) 3.0 4WD (K76T) Camion plate-forme/Châssis 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TF) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TH) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA A trois volumes (TF) 3.0 i A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA A trois volumes (TH) 3.0 i A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA A trois volumes (TJ) 3.0 i A trois volumes 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI MAGNA Break (TJ) 3.0 i Break 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 3.0 i (K66T) Pick-up 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 3.0 i 4WD (K76T) Pick-up 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR 3.0 (PD6W) Autobus/Autocar 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 3.0 V6 24V (V43W, V23W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) Véhicule tout terrain fermé 6G72 (SOHC 24V) |
Largeur [mm] : 32 |
Longueur [mm] : 1782 |
Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés) |
Nombre de dents : 187 |
Périphériques entraînés : Arbre à came |
Pas primitif [mm] : 9,525 |
Référence de l'outil spécialisé recommandé : GAT4657 |
Type de véhicule : Challenger; Pajero |
