Crémaillère de direction DA SILVA DA2844
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Direction : sans rotule de barre de connexion |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 320 |
Filetage raccord conduite de pression : F14x150; F16x150 |
Filetage rotule : M14x150 |
Hauteur [mm] : 65 |
Longueur [mm] : 1040 |
Matériel : Bimétal |
pour fabricants de crémaillère de direction : TRW |
Profil de moyeu : M?plat |
Type de fonctionnement : hydraulique |
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Bas Prix
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Compatibilté Garanti.
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Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
MG ZT- T 2.0 CDTi Break 204D2 |
ROVER 75 (RJ) 4.6 V8 A trois volumes 46F2F,V99WFH |
ROVER 75 (RJ) 1.8 A trois volumes 18 K4F |
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6 A trois volumes 20 K4F |
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 A trois volumes KV 6 |
ROVER 75 (RJ) 2.0 CDT A trois volumes 204D2 |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Break K 1.8 |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 Break 20 K4F |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 Break KV 6 |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT Break M 47 R,204D2 |
MG ZT 190 A trois volumes 25 K4F |
MG ZT 160 A trois volumes 25 K4F |
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6 A trois volumes 25 K4F |
MG ZT- T 160 Break 25 K4F |
MG ZT- T 190 Break 25 K4F |
ROVER 75 (RJ) 2.0 CDTi A trois volumes 204D2 |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi Break 204D2 |
ROVER 75 (RJ) 1.8 Turbo A trois volumes 18 K4G |
ROVER 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo Break 18 K4G |
MG ZT 260 A trois volumes 99W |
MG ZT- T 260 Break 46F2F,99W |
MG ZT 2.0 CDTi A trois volumes 204D2 |
MG ZT- T 2.0 CDTi Break 204D2 |
MG ZT 1.8 16V A trois volumes 18 K4F |
MG ZT 1.8 T 16V A trois volumes 18 K4G |
MG ZT 180 A trois volumes 25 K4F |
MG ZT- T 1.8 16V Break 18 K4F |
MG ZT- T 1.8 T 16V Break 18 K4G |
MG ZT- T 180 Break 25 K4F |
MG ZT 2.0 CDTi A trois volumes 204D2 |
Année jusqu'à : 200309 |
Direction : sans rotule de barre de connexion |
Espace entre les trous de fixation [mm] : 320 |
Filetage raccord conduite de pression : F14x150; F16x150 |
Filetage rotule : M14x150 |
Hauteur [mm] : 65 |
Longueur [mm] : 1040 |
Matériel : Bimétal |
pour fabricants de crémaillère de direction : TRW |
Profil de moyeu : M?plat |
Type de fonctionnement : hydraulique |
