Cylindre de roue DELPHI LW60291
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Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du piston [mm] : 19,1 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
pour numéro OE : G030-26-610 |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
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Rapide & Sans Tracas
MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) A trois volumes FE (8V) |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V) |
MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC10E1) A trois volumes FE (8V) |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V) |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FE (8V) |
MAZDA 626 II (GC) 2.0 (GC1) A trois volumes FE-3M,FE-3L |
MAZDA 626 II (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) A trois volumes FET |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) Berline bicorps trois ou cinq portes FET |
MAZDA 626 II Coupe (GC) 1.6 (GC1061) Coupé F603,F658 |
MAZDA 626 II (GC) 1.6 (GC1061) A trois volumes F6 |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) Berline bicorps trois ou cinq portes F6 |
MAZDA 626 II (GC) 2.0 D (GC10F1) A trois volumes RF46 |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 2.0 D (GC10F1) Berline bicorps trois ou cinq portes RF46 |
MAZDA 626 II Hatchback (GC) 1.6 (GC1061) Berline bicorps trois ou cinq portes F603,F658 |
MAZDA 626 II Coupe (GC) 2.0 i Turbo (GC10E1) Coupé FET |
MAZDA 626 II Coupe (GC) 2.0 Coupé FE (8V) |
MAZDA 626 I (CB) 1.6 A trois volumes H6 |
Année à partir de : 198112 |
Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré |
Côté d'assemblage : Essieu arrière |
Diamètre du piston [mm] : 19,1 |
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage |
pour numéro OE : G030-26-610 |
