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Référence : TK1309
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
Saleri SIL TK1309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec courroie
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur de : 0117878
- Nombre de dents : 130
- Périphériques entraînés : Pompe à eau non-comprise
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DA SILVA TK1309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Filetage : M12X1,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de dents : 25
- Nombre de dents, anneau ABS : 86
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FEBI BILSTEIN 22900
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- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Largeur [mm] : 19,4
- Poids [kg] : 0,195
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ESEN SKV 29SKV096
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 114,3
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 2,72
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FEBI BILSTEIN 32970
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 37
- Poids [kg] : 2,506
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FEBI BILSTEIN 33499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 18
- Diamètre de molette [mm] : 14,3
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 47
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 42
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,04
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : zingué
- Type d'écrou : Axe/boulon/cheville moleté(e)
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FEBI BILSTEIN 46691
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 18
- Diamètre de molette [mm] : 14,3
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 47
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 42
- Longueur du filetage [mm] : 30
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,04
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : zingué
- Type d'écrou : Axe/boulon/cheville moleté(e)
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SWAG 74 92 2900
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- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Largeur [mm] : 19,4
- Poids [kg] : 0,195
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SWAG 80 93 2970
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 37
- Poids [kg] : 2,506
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 80 93 3499
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre de la tête du boulon [mm] : 18
- Diamètre de molette [mm] : 14,3
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 47
- Longueur de la vis sous la tête [mm] : 42
- Longueur du filetage [mm] : 29,5
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,04
- Qualité/catégorie : 10.9
- Surface : zingué
- Type d'écrou : Axe/boulon/cheville moleté(e)
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BLUE PRINT ADC48252
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue; avec bague ABS; avec bague magnétique intégré
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 37
- Poids [kg] : 2,580
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Dr!ve+ DP2010.10.0398
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PROCODIS FRANCE KTD1059
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- N° de moteur de : 0134319; 0134320
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SYNCRONIX SY110970
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- Données : SY110970
- Largeur [mm] : 15
- N° de moteur à : 2417143
- N° de moteur de : 0087812; 0117878; 0134319
- Nombre de dents : 130
- Périphériques entraînés : Arbre à contrepoids d'équilibrage
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SYNCRONIX SY410877970
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- 2 courroies :
- Données : SY410877970
- N° de moteur à : 2417143
- N° de moteur de : 0087812; 0117878; 0134319
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage
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SYNCRONIX SY510877970
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- 2 courroies :
- Données : SY510877970
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage
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BUGATTI BKCD0762
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- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur 1 [mm] : 15
- Nombre de dents 1 : 130
- Périphériques entraînés : Arbre à contrepoids d'équilibrage
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PROCODIS FRANCE KTD1082
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- 2 courroies :
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage
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KWP TW418
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- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur 1 [mm] : 15
- Nombre de dents 1 : 130
- Périphériques entraînés : Arbre à contrepoids d'équilibrage
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PROCODIS FRANCE KTD1081
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- 2 courroies :
- N° de moteur à : 2417143
- N° de moteur de : 0087812; 0117878; 0134319
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage
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GRAF TP418
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- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur 1 [mm] : 15
- Nombre de dents 1 : 130
- Périphériques entraînés : Arbre à contrepoids d'équilibrage
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METELLI 29-0418
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- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Hauteur [mm] : 19,5
- Largeur 1 [mm] : 15
- Nombre de dents 1 : 130
- Périphériques entraînés : Arbre à contrepoids d'équilibrage
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SYNCRONIX SY410877 PRO
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- 2 courroies :
- Données : SY410877970
- N° de moteur à : 2417143
- N° de moteur de : 0087812; 0117878; 0134319
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Arbre à contrepoids d'équilibrage
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