Identification Véhicule
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Référence : 603027
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 603027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Version : One
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GSP-BR 603027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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DACO Germany 603027
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du bout d'essieu [mm] : 30
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : M14 x 1,5
- Hauteur [mm] : 84
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
- Type de véhicule : Espace; Grand Espace
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Multiparts 14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- ID transmission : 91572; 91573
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24238
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y0
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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LÖBRO 304558
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y0
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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FEBI BILSTEIN 44018
- Épaisseur [mm] : 84,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,54
- Respecter les informations de service :
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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TrakMotive 45-0060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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4U Autoparts 51228VV
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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NK 5147157
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : IT31
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Longueur [mm] : 28
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,05
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 60 94 4018
- Épaisseur [mm] : 84,7
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,54
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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METZGER 7110145
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
- Diamètre de la rotule [mm] : 100
- Longueur [mm] : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 820018
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Longueur [mm] : 28
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TRISCAN 8540 29224
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Code d’équipement : ID50; ID5V; IT31
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Diamètre [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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BLUE PRINT ADR164336
- Épaisseur [mm] : 85
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Respecter les informations de service :
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-45-020-1301
- Nombre de contacts enfichables : 2
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A.Z. Meisterteile AZMT-52-027-1054
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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OPTIMAL CT-1065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPEN PARTS CVJ5734.20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 28
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-146044
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G450060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la rotule [mm] : 108
- Longueur [mm] : 28
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Flecteur
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MDR GSP-603027
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 2,07
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Version : One
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MDR GSP-661066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- ID transmission : 6AT
- Longueur [mm] : 28
- Numéro de châssis (VIN) à : 7
- Poids [kg] : 2,07
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential AT
- Version : One
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DA SILVA J1852
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28
- pour numéro PR : 1Y0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6AT/8AT; 6AT/Sequential AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAKATA NJH03-027
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 1.1.1997
- Date de production jusqu'à : 1.5.2002
- Nombre de dents : 33
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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VAICO V10-0209
- Couleur : bleu
- Matériel : Matière plastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-T-309402; 9N-50000 500; 9N-5P003 100
- pas pour numéro PR : T31
- pour numéro OE : 1J0121321
- Pression [bar] de : 1,5
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VAICO V10-0557
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec capteur; sans couvercle
- Côté d'assemblage : avant
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SKF VKJA 8226
- Équipement véhicule : pour véhicules sans différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Flecteur
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GSP-BR 602173
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté moteur
- Date de production à partir de : 1.1.1995; 1.1.1997
- Date de production jusqu'à : 31.12.1996; 31.12.2002
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPOCAT MCV-5A03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; du côté boîte de vitesses
- Numéro d'information technique : DTMCV-5A03
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : Adaptable
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ODM BM-3-5067
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
- Longueur [mm] : 28
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LOEBROATR 304558
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 28,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 1Y0
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.