Identification Véhicule
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Référence : 436195
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 031 100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Numéro de châssis (VIN) à : 81A0113 357
- Piéce en échange standard :
- Voltage [V] : 14
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DA SILVA 010144
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- ID de la version de la fiche : PLUG110
- Numéro d'information technique : BT-02-35
- Pince : Plug B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FARCOM 118058
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Voltage [V] : 14
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EUROTEC 12031100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Numéro de châssis (VIN) à : 81A 0113 357; 81A0113 357
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 35
- Voltage [V] : 14
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WAI 14818N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Poids [kg] : 5,26
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101591BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101591RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010195.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010195.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DRI 211101352
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 28-0620
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 305.005.055.311
- Angle de fixation [degrés] : +15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,4
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 305.005.055.311
- Angle de fixation [degrés] : +15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,4
- Qualité : Mahle New
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 4105
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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LGK 440232
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 5,24
- Position/degré : R 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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LGK 446954
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 4,1
- Position/degré : R 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Tension nominale [V] : 14
- Voltage [V] : 14
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EAI 55593
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WXQP 560047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STARTCAR 593ST55
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9030740
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Position/degré : re 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9031100
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : re 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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TMI AL00436
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF601101HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF601101RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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SERA AU6030
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA AU8030
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C01
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2057
- Connexion/pince : B+/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304 850
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 70
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2232
- Connexion/pince : B+/D+/W
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 80-K-110 000; 80K110 000
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10195AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10195RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : AUDI; VW
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRA00134
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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MAHLE MG 187
- Angle de fixation [degrés] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 21,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,00; 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,00; 17,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,0; 20,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4501
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL4105
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2010195.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010195.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : AUDI; VW
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 45
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF31100G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Position/degré : re 15
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2043457
- Angle de fixation [degrés] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
- Diamètre des points de fixation [mm] : 86,0
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 21,0
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 56,0
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,00; 15,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,00; 17,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,0; 20,8
- Nombre de stries : 1
- Nombre des courroïes : 1
- Poids net [g] : 4501
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20010195RV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0007
- Nombre de trous de fixation : 2
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AES PSH 305.005.055.090
- Angle de fixation [degrés] : +15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,4
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BV PSH 305.005.055.090
- Angle de fixation [degrés] : +15
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 69,4
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LE Part LEA0090
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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AINDE 28-0620CT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM33320
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1978
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850; 31..N..160 000
- Poulies : pour poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WALKER WAL02723
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- ID de la version de la fiche : 0001
- Nombre de stries : 1
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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WAI A132.179
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de stries : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 1LZD304850
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 5,26
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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GECO GA20195Q
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA004
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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GECO AR722859
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA004
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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LUSA LEA0090
- Épaisseur 1 [mm] : 56,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 77,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6) W(M5)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68,0
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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GECO A33888
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA004
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RE-EX 501-00436
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 35
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Nombre de stries : 1
- Pince : Plug
- Poids net [kg] : 4,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A33747
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA004
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G30740N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : 2 B+ / D+
- Montage d'origine : MOTOROLA
- Nombre de stries : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 75
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECORD FRANCE 004423
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 101033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : GSI; GSI, GT
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECORD FRANCE 103884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 104019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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AL-KO 108293
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111663.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 111685.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 1252104400
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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KRAFTVOLL GERMANY 15010047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 154651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 154651G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155149G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623307380
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 324
- Longueur 2 [mm] : 556
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- poids [g] : 1424
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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KAMOKA 2000980
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0264
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250786
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20975R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 211685
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 3212-0032-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV26X234WN
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STELLOX 3213-0040-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32858R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 32895R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 334019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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RECORD FRANCE 334423
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 343047-PCS-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,88
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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KYB 343150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351832070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351847080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351882080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
- Type de véhicule : J2791967
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EGT 373403EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39DW009
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 655
- longueur min. [mm] : 460
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP006
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011520
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011520
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011530
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011530
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 43076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 443134
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 443230
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46147z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 563629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 80-2591SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Couleur : jaune
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 3000; RCS
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8010-1032SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8041-1095SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810033
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811650
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82032RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1539
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1647
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Chance; Cielo; Racer
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TRISCAN 8705 21203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo; Lanos; Nexia; Sens
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GOLD 9130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY 96226990
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STATIM A.037
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology AHX057MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EQUAL QUALITY AM20340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 36
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; pas Sport
- Longueur du filetage [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5272
- Numéro de châssis (VIN) à : R2999999; R3999999; R4999999; R5999999; R6999999; R8999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Taraudage/Filetage 1 : M11
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 65-300-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-022
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22293
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C22435
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D22435
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DJ PARTS DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF003O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-W0008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11061LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO G12285LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS J5520900G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS J5520900GE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT378S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSI; GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGT378T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSI; GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,41
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016458
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MANDO MSS021007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1220
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 564
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LYNXAUTO O12098LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUINTON HAZELL QAG181201
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA0263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BREMSI SA1881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8390.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38,6
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HOLA SH30-512
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOLA SH40-514G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132758
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Chance; Cielo; Racer
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KAVO PARTS SSA-1014
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 3569
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 3569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91005
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X047343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251011RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : J 5273428
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 572
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Poids [kg] : 1,543
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Cielo; Kadett; Lanos; Nexia; Racer
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FI.BA FSA527
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo
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ZentParts Z01240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-015
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium Parts DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MI.R.A. 66/3440K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Roadmatic 251078RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1680; 1800
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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PRT 182284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KAVO PARTS SSA-11015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZentParts Z00263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV26X234WN
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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DAVID VASCO RS3134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FISPA F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1300246
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GPN S1300046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAB5003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TATSUMI TAA5049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8DW2GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW2GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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GOOM F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPOCAT MAM-8DW1GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW1GOE
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Adaptable
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GOOM F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-00325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 436207
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JINBOI JB0006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MOBILAND 134205730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 335
- Longueur 2 [mm] : 571
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSA443134
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PATRON PSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA343047KOR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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