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Pièce Auto dba-australia dba241 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence dba241.
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Résultats de recherche (14)
MAXGEAR 19-2258
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-2258SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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GIRLING 6043522
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DJ PARTS BD2811
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 269
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4352
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI956710
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20564
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20564-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20564-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20564-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20564-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20564-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 268,8
- Diamètre intérieur [mm] : 134,9
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,3
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RAP BRAKES R-D0464
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15.5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD4352
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KJ; 1KW
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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