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Pièce Auto delphi BG529 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence BG529.
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Résultats de recherche (12)
SB BR26102T
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 47,2
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6422S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 47,2
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA422S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 47,2
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF422X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 91
- Diamètre du centrage [mm] : 47,2
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 2,634
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF2713
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 91
- Diamètre du centrage [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Filetage : M10 x 1.25
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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APEC DSK126
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 47
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Hauteur [mm] : 28
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1269
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1269-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1269-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1269-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1269-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1269-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 208
- Poids [kg] : 2,7
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de disque de frein : plein
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