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Référence : DG3918
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
IAP QUALITY PARTS 504-02015G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre [mm] : 56
- Longueur max. [mm] : 455
- longueur min. [mm] : 291
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63931001
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : empattement court
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Voyager
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RIDEX 854S1739
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 451
- Longueur 2 [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL A-68377G
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1142S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 451
- Longueur 2 [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGT1142T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 451
- Longueur 2 [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132850
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 12
- Empattement : empattement court
- Longueur 1 [mm] : 451
- Longueur 2 [mm] : 284
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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