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Pièce Auto delphi bg632 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bg632.
Disque de frein BSF 11073V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50
- Jante, nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- uniquement pour la référence : 11073V
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Disque de frein MAPCO 15513
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ATE 24.0120-0152.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 242,0
- Diamètre intérieur [mm] : 138,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0085
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001521-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001521-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein STELLOX 6020-2230VK-SX
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein KAWE 6113 10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 242
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,46
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROADHOUSE 6113.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 242
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,46
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein REMSA 6113.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 242
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,46
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein BORG & BECK BBD4941
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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Disque de frein OPTIMAL BS-1130C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein BREMSI CD6259V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein WOKING D6113.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 242
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,46
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein SIGMAUTO DBA259V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein APEC DSK164
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD694
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Disque de frein LPR N2651V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein SAMKO N2651V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 50
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein ROTINGER RT 2504
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2504-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2504-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2504-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2504-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein ROTINGER RT 2504-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 137
- Filetage : 12,8
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001521-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein RECOFICIAL 80-1198
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,46
- Type de disque de frein : ventilé
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Disque de frein MASTER-SPORT GERMANY 24012001521-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 242
- Diamètre intérieur [mm] : 138
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 49,2
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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