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Pièce Auto delphi bg824 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bg824.

Résultats de recherche (9)

ATE 24.0112-0133.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 66,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 253,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 134,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 54,2
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0817
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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GIRLING 6010224

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 54,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ROADHOUSE 6159.00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 54,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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BORG & BECK BBD4898

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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WOKING D6159.00

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 254
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Hauteur [mm] : 54,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF1022

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Filetage : 14,6
  • Hauteur [mm] : 54,3
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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Brake ENGINEERING DI951460

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Filetage : 15
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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APEC DSK700

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Hauteur [mm] : 54
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : PAD284; PAD853

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NECTO WN612

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Couple de serrage [Nm] : 80
  • Diamètre du centrage [mm] : 66
  • Diamètre extérieur [mm] : 254
  • Hauteur [mm] : 54,3
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 7,95
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein

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