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IMMATRICULATION

Indiquez votre immatriculation

Ex: AB123CD

Démarreur BOSCH 0 986 025 770

Angle de fixation [degrés] : 40
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 80
Équerre de trou de fixation [degré] : 40
Diamètre de la bride [mm] : 61,5
Echange standard :
Filetage : M10
Longueur [mm] : 179
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 8
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 1
Pince : 30
Position/degré : rechts
pour numéro OE : 82 00 584 837
Puissance nominale [kW] : 1,1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
Voltage [V] : 12
zones climatisées : pas pour climat froid

Démarreur BOSCH 0 986 025 790

Angle de fixation [degrés] : 40
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 70
Équerre de trou de fixation [degré] : 40
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,9
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,9
Diamètre de la bride [mm] : 89
Echange standard :
Longueur [mm] : 326
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 11
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 48
Pince : 30,50
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 4
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 820

Alésage-Ø 3 [mm] : 10,5
Angle de fixation [degrés] : 43
au choix :
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 123
Équerre de trou de fixation [degré] : 43
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 10
Diamètre de la bride [mm] : 56
Echange standard :
Longueur [mm] : 214
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 11
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : -4,5
Pince : 30
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 830

Angle de fixation [degrés] : 90
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 90
Équerre de trou de fixation [degré] : 90
Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bride [mm] : 89
Echange standard :
Longueur [mm] : 255
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 12
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 35,6
Pince : 30
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 1,7
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 840

Angle de fixation [degrés] : 42
au choix :
Équerre de trou de fixation [degré] : 42
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
Diamètre de la bride [mm] : 76,2
Echange standard :
Longueur [mm] : 225
Modèle de démarreur : librement éjectant
Montage d'origine : VALEO
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 61,8
Pince : 30
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 850

Alésage-Ø 3 [mm] : 12,5
Angle de fixation [degrés] : 42
au choix :
Équerre de trou de fixation [degré] : 42
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
Diamètre de la bride [mm] : 76,2
Echange standard :
Longueur [mm] : 215
Modèle de démarreur : librement éjectant
Montage d'origine : Bosch
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 52,5
Pince : 30
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 860

Angle de fixation [degrés] : 45
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 135
Équerre de trou de fixation [degré] : 45
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bride [mm] : 82,5
Echange standard :
Longueur [mm] : 243
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 9
Nombre de taraudages : 1
Nombre de trous de fixation : 1
Pignon-position de base [mm] : 18
Pince : 30
Position/degré : links
Puissance nominale [kW] : 1
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M12x1.75
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 870

Alésage-Ø 3 [mm] : 12,5
Angle de fixation [degrés] : 43
Équerre de trou de fixation [degré] : 43
Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,5
Diamètre de la bride [mm] : 79
Echange standard :
Longueur [mm] : 225
Modèle de démarreur : librement éjectant
Montage d'origine : Bosch; NIPPONDENSO
Nombre de dents : 13
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 61,6
Pince : 30
Position/degré : links
pour numéro OE : 02M 911 021 G
pour numéro PR : 0Y8
Puissance nominale [kW] : 1,5
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 890

Alésage-Ø 3 [mm] : 13,5
Angle de fixation [degrés] : 45
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 30
Équerre de trou de fixation [degré] : 45
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 13,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 13,5
Diamètre de la bride [mm] : 110
Echange standard :
Longueur [mm] : 315
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 11
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 48,1
Pince : 50
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 4
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 24

Démarreur BOSCH 0 986 025 900

Alésage-Ø 3 [mm] : 13,5
Angle de fixation [degrés] : 55
Équerre de trou de fixation [degré] : 55
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 13,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 13,5
Diamètre de la bride [mm] : 92
Echange standard :
Longueur [mm] : 325
Modèle de démarreur : librement éjectant
Nombre de dents : 12
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pignon-position de base [mm] : 48,2
Pince : 30,50,85
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 6
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 24

Démarreur BOSCH 0 986 025 940

Angle de fixation [degrés] : 30
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 140
Équerre de trou de fixation [degré] : 30
Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 70
Echange standard :
Filetage : M10x1.5
Longueur [mm] : 202
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 12
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 15,78
Pince : 30,50
Position/degré : links
pour numéro OE : 651 906 00 26; A 651 906 00 26; A 651 906 45 00
Puissance nominale [kW] : 1,7
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 950

Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10,5
Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
Diamètre de la bride [mm] : 137,9
Echange standard :
Longueur [mm] : 239
Modèle de démarreur : monté sur palier
Montage d'origine : HITACHI
Nombre de dents : 15
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 37,5
Pince : 30
Puissance nominale [kW] : 2,3
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 960

Angle de fixation [degrés] : 40
au choix :
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 110
Équerre de trou de fixation [degré] : 40
Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 70,5
Echange standard :
Filetage : M10
Longueur [mm] : 205
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 10
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Numéro de châssis (VIN) à : 136057; 170117; 249100; 30040; 70000; 90100
Pignon-position de base [mm] : -1,5
Pince : 30
Position/degré : rechts
Puissance nominale [kW] : 1,4
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 970

Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
Echange standard :
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 15
Puissance nominale [kW] : 1,2
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 025 980

Angle de fixation [degrés] : 47
Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 116
Équerre de trou de fixation [degré] : 47
Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Diamètre de la bride [mm] : 75
Echange standard :
Filetage : M10x1.25
Longueur [mm] : 186
Modèle de démarreur : monté sur palier
Nombre de dents : 8
Nombre de taraudages : 2
Nombre de trous de fixation : 0
Pignon-position de base [mm] : 13,8
Pince : 30,50
Position/degré : links
pour numéro OE : 36100 03100; 3610003200
Puissance nominale [kW] : 0,9
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25
Voltage [V] : 12

Démarreur BOSCH 0 986 026 000

Angle de fixation [degrés] : 47
Équerre de trou de fixation [degré] : 47
Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12,6
Diamètre de l'alésage [mm] : 12,6
Diamètre de la bride [mm] : 79
Echange standard :
Longueur [mm] : 212
Montage d'origine : Bosch; NIPPONDENSO; VALEO
Nombre de dents : 11
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 2
Pignon-position de base [mm] : 63
Pince : 30,50
Position/degré : rechts
pour numéro OE : 0AM 911 023 T
Puissance nominale [kW] : 1,2
Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
Voltage [V] : 12