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Pièce Auto depa 5031 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 5031.

Résultats de recherche (12)

DEPA 5031

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  • Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules sans ASB
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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SNRA 00962

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 22,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 08061

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  • ancienne version :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 94
  • Matériel : Caoutchouc
  • Poids [kg] : 0,18
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 1130

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 121
  • Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : 535i; M535i

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STARTCAR 150ST175

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 22,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA K2056

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 52
  • Longueur [mm] : 74
  • Matériel : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI KR175

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 22,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA KT262

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre 1 [mm] : 45
  • Diamètre 2 [mm] : 22,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SM-1225S

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 57
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 26
  • Hauteur [mm] : 98
  • Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
  • Poids [kg] : 0,47

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SKF VKJP 8013

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 21,5
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 51
  • Hauteur [mm] : 76
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
  • Type de joint : Flecteur

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KAUTEK BM-BT013

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KAUTEK BM-BT013KT

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