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Disque de frein PAGID 52219
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Épaisseur du disque de frein [mm] : 22 |
Épaisseur minimum [mm] : 20,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Cercle de percage -Ø [mm] : 108 |
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 11 |
Diamètre du centrage [mm] : 87,1 |
Diamètre extérieur [mm] : 277 |
Diamètre intérieur [mm] : 1 |
Hauteur [mm] : 45 |
Illustration alésage / nombre de trous : 06/06 |
Poids [kg] : 6,2 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
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Bas Prix
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MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 4WD (P23W, P03W, P13W) Autobus/Autocar 4G63 (SOHC 8V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.0 4WD (P23W, P03W, P13W) Autobus/Autocar 4G63 (SOHC 8V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.4 4WD (P24W) Autobus/Autocar G64B |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.4 4WD (P24W) Autobus/Autocar 4G64 (8V) |
MITSUBISHI L 300 III Autobus/Autocar (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 2.5 TD 4WD (P25W, P35W) Autobus/Autocar 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 TD 4WD (P25V) Fourgon 4D56-T |
MITSUBISHI L 300 III Fourgon (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 D (P05V, P15V) Fourgon 4D56 (8V) |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.6 4WD (L042G, L047G) Véhicule tout terrain fermé 4G54 |
MITSUBISHI PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.6 4WD (L042G, L047G) Véhicule tout terrain fermé 4G54 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 22 |
Épaisseur minimum [mm] : 20,4 |
Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Cercle de percage -Ø [mm] : 108 |
Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 11 |
Diamètre du centrage [mm] : 87,1 |
Diamètre extérieur [mm] : 277 |
Diamètre intérieur [mm] : 1 |
Hauteur [mm] : 45 |
Illustration alésage / nombre de trous : 06/06 |
Poids [kg] : 6,2 |
Surface : revêtu |
Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur |
