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Disque de frein ROTINGER RT 1058
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Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7 |
Épaisseur minimum [mm] : 10,7 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre extérieur [mm] : 273 |
Poids [kg] : 5 |
Type de disque de frein : plein |
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Bas Prix
Garantie du meilleur prix
Compatibilté Garanti.
Toujours la bonne pièce
Experts Internes.
Nous connaissons nos produits
Retours Faciles.
Rapide & Sans Tracas
PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel A trois volumes XD3T |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 (M03) A trois volumes XM7 |
PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 1.8 (F01, E01) Break XM7 |
PEUGEOT 504 Pickup (E_) 1.6 Pick-up XC7P |
PEUGEOT 504 Pickup (E_) 1.9 D Pick-up XD4x88 |
TALBOT TAGORA 2.1 A trois volumes 5N2 |
TALBOT TAGORA 2.3 Turbo Diesel A trois volumes XD2S |
PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel A trois volumes 152A (XD3T) |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 TI (A12, A14) A trois volumes 107 (XN2) |
PEUGEOT 504 Décapotable 2.0 Décapotable 107 (XN2) |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D (A20, M20) A trois volumes XD4x90 |
PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.1 D (E20, F20) Break XD4x90 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.2 A trois volumes 851X (ZDJL) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI A trois volumes 851B (ZDJL) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Turbo Diesel A trois volumes 152B (XD3TE) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 Break 851X (ZDJL) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel Break 155 (XD3) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Diesel Break 155 (XD3) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel Break 152B (XD3TE) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.3 Turbo Diesel A trois volumes 147 (XD2S) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel A trois volumes 155 (XD3) |
PEUGEOT 504 Pickup (E_) 2.3 D Pick-up 134 (XD2) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.2 A trois volumes 851 (ZDJK) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.5 Diesel A trois volumes 155 (XD3) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 Break XN6 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.2 GTI A trois volumes 851B (ZDJL),851Y (ZDJL) |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 (A11, A13, MY1, MY3) A trois volumes 106 (XN1) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105 (XM7) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105 (XM7) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes 106 (XN1) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes 106E (XN1A) |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 TI, STI A trois volumes 829.90 (ZEJK) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 Break 106 (XN1) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.0 Break 106E (XN1A) |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 (A01, A03) A trois volumes XM |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 Injection (A02) A trois volumes KF6,KF5 |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.9 D (M20) A trois volumes XD4x88 |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.3 D (A40, A45) A trois volumes 134 (XD2) |
PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.0 (D11, F11) Break XN1 |
PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.3 D (D40, F40) Break 134 (XD2) |
PEUGEOT 505 (551A) 1.8 A trois volumes 105C (XM7A) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.2 GTI Break 851B (ZDJL) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 Turbo Diesel Break 152A (XD3T) |
PEUGEOT 604 (561A_) 2.3 TD A trois volumes 147 (XD2S) |
PEUGEOT 604 (561A_) 2.5 TD A trois volumes 152A (XD3T) |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 Diesel Break 147 (XD2S) |
PEUGEOT 504 Coupe 2.0 Coupé 107 (XN2) |
PEUGEOT 504 Décapotable 2.0 Décapotable 107 (XN2) |
PEUGEOT 504 Coupe 2.0 Coupé 107 (XN2) |
PEUGEOT 504 Pickup (E_) 1.8 Pick-up XM7 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes XN1 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.2 A trois volumes |
PEUGEOT 505 (551A) 2.3 D A trois volumes XD2 |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.3 D Break XD2 |
PEUGEOT 505 Break (551D) 2.5 D Break XD3T |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 1.8 A trois volumes XM7 |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D A trois volumes XD4x90 |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.0 A trois volumes XN1 |
PEUGEOT 504 (A_, M_) 2.1 D A trois volumes XD90 |
PEUGEOT 505 (551A) 2.0 A trois volumes XN1 |
PEUGEOT 504 Pickup (E_) 1.9 D Pick-up XD4x88 |
PEUGEOT 504 1.8 A trois volumes XM7 |
PEUGEOT 504 2.3 D A trois volumes |
PEUGEOT 504 Break (D_, F_) 2.0 Break XN1 |
Épaisseur du disque de frein [mm] : 12,7 |
Épaisseur minimum [mm] : 10,7 |
Année à partir de : 197303; 198108; 198206; 198209; 198510 |
Année jusqu'à : 197908; 198208; 198307; 198508; 198509; 198610; 199108 |
Côté d'assemblage : Essieu avant |
Diamètre extérieur [mm] : 273 |
Poids [kg] : 5 |
Type de disque de frein : plein |
