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Pièce Auto drivetec DWB9049 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DWB9049.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
DriveTec DWB9049
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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IJS GROUP 10-1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 2 [mm] : 48
- Poids [kg] : 0,4
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FEBI BILSTEIN 29939
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,76
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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SWAG 87 92 9939
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,76
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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BLUE PRINT ADS78302
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 48
- Poids [kg] : 0,840
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADS78304
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 53
- Poids [kg] : 0,880
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADS78312
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 48
- Poids [kg] : 0,94
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADS78313
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Poids [kg] : 0,940
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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APEC AWB1181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Largeur 1 [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
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BORG & BECK BWK817
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Code de support : Gen 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Largeur 1 [mm] : 52
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FIRST LINE FBK817
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Code de support : Gen 1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Largeur 1 [mm] : 52
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NAPA PWB1181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38; 65
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Largeur 1 [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
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RECOFICIAL 10-1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 2 [mm] : 48
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NAPA NWB1181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 38
- Largeur 1 [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
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MAXGEAR 33-1336
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints; avec écrou d’essieu
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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RECOFICIAL RO10-1389
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 52
- Largeur 2 [mm] : 48
- Poids [kg] : 0,4
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