Identification Véhicule
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Référence : 661029
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GSP 661029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBG500000; 7HBH500000; 7HBX500000
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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DT Spare Parts 6.61029
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 5333
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEYLE 100 498 0225
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 132
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MTR 12161134
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
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Multiparts 14-216098
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Numéro de châssis (VIN) à : HZK-000001; JZK-000001
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1031
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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STELLOX 160 1139-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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SPIDAN 24570
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter Shuttle
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FORMPART 29398013/S
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Données : 29398013/S
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LÖBRO 304843
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 132
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter Shuttle
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TrakMotive 45-0062
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26; 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26; 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
- Longueur [mm] : 102
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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4U Autoparts 51197VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
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NK 5147151
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 132
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,56
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter Shuttle
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PAGID 52822
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CIFAM 617-031
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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ICER 78BD1367-2
- Épaisseur [mm] : 24
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre [mm] : 76
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 6
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0061; E1190R02C01049/52493
- Numéro d'information technique : 78BD1367-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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R BRAKE 78RBD21367
- Épaisseur [mm] : 24
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre [mm] : 76
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Hauteur [mm] : 53,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 6
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0061; E1190R02C01049/52493
- Numéro d'information technique : 78BD1367-2
- Type d'essieu : Front
- Type de disque de frein : ventilé
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AUTEX 821108
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 132
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TRISCAN 8540 29214
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre [mm] : 108
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Données : Length/Länge 132mm
- pas pour numéro PR : F0X; F0Y; F4D
- pour numéro PR : F0X; F0Y; F4D
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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KAMOKA 8742
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Longueur [mm] : 132
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HELLA 8DD 355 100-331
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 100-331
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Numéro d'information technique : 52822PRO
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92017200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Poids [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92017203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ASAM AUTOMOTIVE 98706
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- pour numéro OE : 7E0 498 103 B
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2082
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M10 x 1,50
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : P1400; T1000; T1100; T1300; T1400; T800; T900; V1100; V1300
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BENDIX Braking BDS1970
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1570
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 53,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1570C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 253
- Hauteur [mm] : 53,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 6/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN C120186
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Longueur [mm] : 132
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caravelle
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OPTIMAL CT-1034
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 109,5
- Longueur [mm] : 110
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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OPEN PARTS CVJ5733.20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 36,5
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Dr!ve+ DP2110.10.1664
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBG500000; 7HBH500000; 7HBX500000
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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4X4 ESTANFI EST-14-216098
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTOTEAM G450062
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 107,5
- Longueur [mm] : 102
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT GS-3953
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre 2 [mm] : 109
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Poids [kg] : 3,59
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-661029
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBG500000; 7HBH500000; 7HBX500000
- Poids [kg] : 3,50
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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DA SILVA J1735
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; 6MT/7AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MINTEX MDC222
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,3
- Poids [kg] : 5,5
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NTY NPW-VW-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Numéro de fabrication : NPW-VW-014
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DON PCD17902
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 113
- Hauteur [mm] : 53,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,4
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,9
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : revêtement partiel
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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PROTECHNIC PRJ558
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 132
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Stark SKBD-0022357
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 95,0
- Diamètre du centrage [mm] : 76
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Diamètre intérieur [mm] : 143,30
- Filetage : M10x1,5
- Hauteur [mm] : 53,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 06/06
- Poids [kg] : 5,5
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SKF VKJA 8541
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses; gauche
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZentParts Z21392
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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FAST FT25528
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 42
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 109
- Numéro d'article en paire : FT25531
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NK 5147212
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 3,62
- pour numéro PR : F0X; F0Y; F4D
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Caravelle; Multivan; Transporter
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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RIDEX 5J0871
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Diamètre extérieur [mm] : 107
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Poids [kg] : 3,712
- pour année : 2008
- pour numéro PR : G0K; G0L
- pour numéro PR combiné : F0A+G0L; F0X+G0L; F4D,F0X,F0Y; G0K,DN4
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : California; Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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COMLINE ECV338
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASPART 1JKD1076
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Diamètre de la rotule [mm] : 103
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 132
- Quantité : 00001
- Type de joint : Flecteur
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PARTQUIP PJ661029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
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ODM VW-3-5036
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,8
- Longueur [mm] : 110
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TEXTAR 2092602-0172-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
- Système de freinage : Bendix
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant (2 pistons)
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BOGAP A3513179
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
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TEXTAR 2048802-0172-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 252
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Bendix
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ABAKUS 141-04-134
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 132
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ASHIKA 62-09-9004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBX500000
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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JAPKO 629004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBX500000
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS GI-9004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
- Numéro de châssis (VIN) à : 7HBX500000
- pour numéro PR : F4D
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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LOEBROATR 304843
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 103,0
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 132,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter Shuttle
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QUATTRO FRENI QF21C00096
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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4X4 ESTANFI EST-62-09-9004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42,5
- Longueur [mm] : 109
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