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Pièce Auto dunlop hub919d — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence hub919d.
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Résultats de recherche (5)
Dunlop HUB919D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Pays constructeur du véhicule : Japon
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FEBI BILSTEIN 175371
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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SWAG 33 10 5242
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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BLUE PRINT ADBP820028
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Diamètre intérieur [mm] : 26
- Largeur [mm] : 62
- Poids [kg] : 3,416
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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Fersa Bearings PHU2373
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- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Diamètre intérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 95
- Poids [kg] : 3512
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