Identification Véhicule
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Référence : 151145
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METELLI 15-1145
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : USA
- Version : GD8P, GD85T; Protege
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CIFAM 151-145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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JAPKO 151145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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ATE 03.0137-0082.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Largeur [mm] : 32
- MAPP-Code existant :
- Numéro de châssis (VIN) à : 0000020; 0001660; 0032000; 0040100; 0044870; 0049300; 0062540; 0073140; 0133890; 0360620; 0400600; 0409290; 0502120; 0555819; 0637940; 1197930
- Référence de l'accessoire recommandé : 03.0137-9031.2
- Respecter les dimensions :
- Système de freinage : Bendix
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ATE 03.0520-7220.3
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-011043/094
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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STARTCAR 045ST2127
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.B.S. 111452
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Poids [kg] : 1,62
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type de montage : prémonté
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Multiparts 12-050462
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 12-120492
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA 151-01-145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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fri.tech. 16167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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MAPCO 16530
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21208
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CDX 231
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFIT 2710-1135
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251526
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IPD 31-2379
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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A.B.S. 31922
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : marron
- Longueur [mm] : 28
- Longueur de câble [mm] : 1095
- Longueur globale [mm] : 1175
- Numéro d'article en paire : 31921
- Poids [kg] : 0,11
- Type de capteur : Capteur passif
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CDX 385
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 38745
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE R90 Approved
- Poids [kg] : 1,6
- Type de montage : prémonté
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KLAXCAR FRANCE 40052z
- Données : Dayco belt
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1295
- N° de moteur à : 551390
- Nombre de dents : 136
- Nombre de galets : 2
- Nombre des courroïes : 1
- Numéro d'information technique : 40052z
- Numéro de châssis (VIN) à : R2599999; R3999999; R4999999; R5599999; R699999; R6999999; R899999
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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METELLI 51-0145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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BREMI 51533
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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STORM QUALITY PARTS 5550025
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans pompe à eau
- Diamètre extérieur [mm] : 65
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Largeur [mm] : 25,4; 26; 28
- Nombre de dents : 136
- Nombre de pièces [pcs] : 3
- Spécification : Carac Poulie Tendeur; Caracs Courroie; Caracs Poulie Enroul
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CIFAM 607-145
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : USA
- Version : GD8P, GD85T; Protege
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VILLAR 608.9134
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre du piston [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Poids [kg] : 1,780000
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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TRUSTING 6167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Marque de conformité : ECE-R90
- Système de freinage : Lockheed
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ASHIKA 62-03-307
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA 62-03-357
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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JAPKO 62307
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO 62357
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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CEVAM 6496
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RIDEX 70B0193
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Essieu : Essieu rigide
- Largeur [mm] : 32
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FAG 771 0198 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821942
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : GrooveType:Middle
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GSP 827007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HOFFER 82901137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur globale [mm] : 1180
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 479010W060
- Type de capteur : inductif
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MOTRIO 8671013606
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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HELLA 8DB 355 002-571
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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HELLA PAGID 8DB 355 002-571
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Numéro d'information technique : H9565
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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MEAT & DORIA 901137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur globale [mm] : 1180
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 479010W060
- Type de capteur : inductif
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TEXTAR 91054300
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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JAPANPARTS ABS-145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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KAVO PARTS BAS-6533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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QUINTON HAZELL BS1108K1
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec instructions de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Système de freinage : Lockheed
- Type de montage : prémonté
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BENDIX Braking BXS1113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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LYNXAUTO CO-4413
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur 2 [mm] : 55
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-4548
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
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EAI CV22127K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EUROREPAR E170206
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur de surface de friction [mm] : 30
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : APL
- Type de montage : prémonté
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FRIESEN FVJ0128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 94
- Longueur globale [mm] : 151
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GH GH-712237V
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : GH-712237H
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JAPANPARTS GI-307
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS GI-357
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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BREMSI GK0167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Largeur [mm] : 30
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CAR GMZ9110K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
- uniquement pour la référence : GMZ9110K
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MDR GSP-827007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PAGID H9565
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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DA SILVA J3267
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPABS-145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
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PEMEBLA JAPGI-307
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove typ
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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PEMEBLA JAPGI-357
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Typ
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SNRA JH22127K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22127K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BREMBO K 23 046
- Ajustement : avec réglage manuel
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 21
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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SAMKO KEG520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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METZGER KV 9564
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Montage d'origine : AP
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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LUCAS LDK0224
- Largeur [mm] : 25,4
- N° de moteur à : 551390
- Nombre de dents : 136
- Nombre des courroïes : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : P4 999999; R2 599999; R3 999999; R4 999999; R5 999999; R6 999999; R8 999999
- Poids [kg] : 1,024
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MDR MAB-9145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 0,12
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MDR MCV-8307
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,15
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR MCV-8357
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur [mm] : 148
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,00
- Poids [kg] : 2,05
- Spécification : without releaser
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MINTEX MFR534
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,1
- Système de freinage : Lockheed
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METZGER MG 737V
- Ajustement : avec réglage automatique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires; avec levier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : APLockheed
- Type de montage : prémonté
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ASVA MZ-07
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GENERAL RICAMBI MZ1007
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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GENERAL RICAMBI MZ1007K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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NTY NPZ-MZ-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Numéro de fabrication : NPZ-MZ-020
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR OEK520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,64
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Matériau maître cylindre de roue : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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KAWE OEK520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 30
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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EURODRIVELINE OJ-KA-0492
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
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EURODRIVELINE OJ-MZ-0462
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 149.5
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CEVAM OL6496
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ260
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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SIGMAUTO SGA167
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 20,64
- Largeur [mm] : 30
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Stark SKBS-0450192
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Essieu : Essieu rigide
- Largeur [mm] : 32
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VEMO V38-72-0089
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Tension nominale [V] : 12
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SKF VKJA 5132
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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WILMINK GROUP WG2111953
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Forme de la prise : ovale
- Longueur globale [mm] : 1180
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 479010W060
- Type de capteur : inductif
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OPTIMAL OP-BSK00100
- Ajustement : avec réglage manuel
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue; avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Largeur [mm] : 30
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type de montage : prémonté
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MDR MCV-8397
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Poids [kg] : 2,15
- Spécification : without releaser
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPOCAT MAF-3021
- Forme : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 32
- Largeur [mm] : 244
- Longueur [mm] : 319
- Numéro d'information technique : DTMAF-3021
- Type de filtre : Cartouche filtrante
- Version : Adaptable
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OPEN PARTS BSK2043.01
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cylindre de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 32
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS GI307JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 148
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS GI357JM
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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PAGID H9565N
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec levier frein à main
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur [mm] : 32
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,8
- Montage d'origine : Lockheed
- Poids [kg] : 1,21
- Système de freinage : Lockheed
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WE PARTS 491140131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Couleur de connecteur : marron
- Forme de la prise : ovale
- Longueur globale [mm] : 1180
- Nombre de contacts enfichables : 2
- pour numéro OE : 47901-0W060
- Type de capteur : inductif
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PATRON PCV1145
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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