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Côté d'assemblage : à droite, inférieur |
Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Matériau 2e couche : Polyester |
Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Matériel : PA 66 GF 30 |
poids [g] : 360 |
Unité quantitative : Pièce |
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BMW 3 (E46) 328 i A trois volumes M52 B28 (286S2) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 320 i A trois volumes M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Coupe (E46) 323 Ci Coupé M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Coupe (E46) 328 Ci Coupé M52 B28 (286S2) |
BMW 3 Touring (E46) 320 i Break M52 B20 (206S4) |
BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci Coupé M52 B20 (206S4) |
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BMW 3 Décapotable (E46) 323 Ci Décapotable M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 330 xi A trois volumes M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Touring (E46) 330 xi Break M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Coupe (E46) 330 xi Coupé M54 B30 (306S3) |
BMW 3 (E46) 330 i A trois volumes M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Touring (E46) 330 i Break M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Décapotable (E46) 330 Ci Décapotable M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci Coupé M54 B22 (226S1) |
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci Coupé M54 B25 (256S5) |
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BMW 3 (E46) 320 i A trois volumes M54 B22 (226S1) |
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BMW 3 Touring (E46) 325 xi Break M54 B25 (256S5) |
BMW 3 Compact (E46) 325 ti Berline bicorps trois ou cinq portes M54 B25 (256S5) |
BMW 3 Coupe (E46) 330 Ci Coupé M54 B30 (306S3) |
BMW 3 Décapotable (E46) 320 Ci Décapotable M54 B22 (226S1) |
BMW 3 Décapotable (E46) 323 Ci Décapotable M52 B25 (256S4) |
BMW 3 Coupe (E46) 320 Ci Coupé M54 B22 (226S1) |
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BMW 3 (E46) 320 i A trois volumes M54 B22 (226S1) |
BMW 3 Coupe (E46) 323 Ci Coupé M52 B25 (256S4) |
BMW 3 (E46) 323 i A trois volumes M52 B25 (256S4) |
Côté d'assemblage : à droite, inférieur |
Matériau 1ère couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Matériau 2e couche : Polyester |
Matériau 3e couche : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) |
Matériel : PA 66 GF 30 |
poids [g] : 360 |
Unité quantitative : Pièce |
