IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
eai T49054
Arbre de transmission EAI T49054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission ATI 02830
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission ATI 02980
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 715,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission STARTCAR 054ST94
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission DEPA 3028300
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DEPA 3029800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 715,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission DA SILVA 475T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission CEVAM 5054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission FRIESEN FDS1650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission CEVAM OL5054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SNRA R1303
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Arbre de transmission GENERAL RICAMBI RE3266
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Arbre de transmission SERA TR303
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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