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Référence : T49054
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
EAI T49054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 02830
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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ATI 02980
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 715,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 054ST94
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3028300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3029800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 715,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 475T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 5054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 853258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 640
- Numéro d'article en paire : 853257
- Poids net [kg] : 0,21
- Type de véhicule : 6
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FRIESEN FDS1650
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3703075
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Longueur [mm] : 640
- Numéro d'article en paire : J3703074
- Numéro de châssis (VIN) à : 207140
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CEVAM OL5054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur [mm] : 705
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA R1303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI RE3266
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SERA TR303
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 27
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 702
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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