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Pièce Auto eai cv22365k — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence cv22365k.
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Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22365K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JH3; JR5; JR5 - JH3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020108
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- ID transmission : JR5
- Longueur [mm] : 1455
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Poids [kg] : 2,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2365
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JH3; JR5; JR5 - JH3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-291379
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission STELLOX 150 1501-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- pour année : 2006; 2010; 2016
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
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Jeu de joints, arbre de transmission MAPCO 16123
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : BM02; BM08; BM0B; BM0C; BM0F; BM0H; BM0J; BM0T; BM1A; BM1B; BM1F; BR00; BR05; BR09; BR0A; BR0F; BR0G; BR0V; BR0W; BR1A; BR1B; BR1E; BR1F; BR1G; BR1T; BS0K; CM02; CM08; CM0B; CM0C; CM0F; CM0H; CM0J; CM0T; CM1B; CM1F; CR00; CR09; CR0A; CR0F; CR0G; CR0V; CR0W; CR1A; CR1E; CR1T; EM0C; EM0J; EM1B; FP08; FP0D; FP0E; FP0G; FS0A; FS0B; FS0E; FS0F; FS0J; FS0K; GM0F; JP01; JP08; JP0A; JP0B; JP0D; JP0E; JP0F; JP0G; JP0J; JP0U; JP0V; KM02; KM0B; KM0C; KM0H; KM0J; KM1B; KM1F; KR09; KR0A; KR0B; KR0F; KR0G; KS0B; KS0F; KS0J; KS0K; KS0M; KS0P; LM02; LM08; LM0B; LM0C; LM0F; LM0H; LM0J; LM0T; LM1A; LM1B; LM1F; LM1R; LM1S; LS0K; SM02; SM0F; SM1F; SR0F
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 21675
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 21675
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Joint, arbre de commande SERCORE 30675
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission SERCORE 30675
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0069
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6529
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 25108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 83,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ASB; pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : # 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Grand Modus; Modus
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 899085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design; Six balls
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M; Logan; Logan Stepway; Sandero
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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Joint, arbre de commande APEC ACV1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission DENCKERMANN C120219
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 145
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV1058N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : JR5
- Longueur [mm] : 144
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV7300A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 49
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 144
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2575
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 146
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1532
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Modus
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission FRIESEN FVJ0141
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 145
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-899085
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Poids [kg] : 2,03
- pour le type de modèle : LS0L/LS0M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J7585
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : VERSION STEPWAY
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; MRE52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Grand Modus; KR1H
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Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22365K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JH3; JR5; JR5 - JH3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22365K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : JH1/3; JH3; JR5; JR5 - JH3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Joint, arbre de commande NAPA NCV1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 84
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 144
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6529
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 145
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Stark SKJK-0200085
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 83,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Caoutchouc
- Montage d'origine : NTN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1171
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur de [mm] : 145
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission ZentParts Z21550
- Côté d'assemblage : côté roue
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Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1215
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 145
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission RED-LINE 45DC000
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020309
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Non-Original design; Six balls
- Pays constructeur du véhicule : Roumanie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BS00/BS0Y; BS0L/BS0P/BS1Y; BS0V/BS1V; Grand Modus; LS0L; LS0L/LS0M
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
- Version : Two
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Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-025
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6798
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 23
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 145
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