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Pièce Auto ekg 924657 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 924657.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
SWAG 10 91 4097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,128
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MEYLE 100 498 0133
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Caoutchouc
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MEYLE 100 498 0134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 111 674
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 100
- ID transmission : VXT75
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 14097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Poids [kg] : 0,128
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HEPU 35-3099
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 112
- Filetage : M16x1.5x72
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3099
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 111,5
- Filetage : M16x1.5x72
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'écrou : Vis d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Caoutchouc
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MAXGEAR 49-1342
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 103
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 504104
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 111,5
- Filetage : M16x1.5x72
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'écrou : Vis d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA K2057
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASB
- Longueur [mm] : 113
- Matériel : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJP 8117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 111,5
- Hauteur [mm] : 100
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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