Identification Véhicule
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Référence : 210342R
Marques équipementiers
ERA 210342R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210342R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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REAL 20145301BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2020103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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ERA 210104A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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ERA 210342A
- au choix :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Kit de réparation alternative : 210342
- Voltage [V] : 14
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BLUE PRINT ADN11152
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Poids [kg] : 6,01
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 80
- Voltage [V] : 12
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BLUE PRINT ADN11169
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Poids [kg] : 0,053
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
- pour numéro OE : 23100-43G0A
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF410102HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL20103AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : NISSAN
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Montage d'origine : HITACHI
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N96
- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2020103.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie double
- pour constructeur volants moteur : NISSAN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2011617
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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ITAB AUTOMOTIVE 20020103AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : CPA0054
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulies : avec poulie double
- Voltage [V] : 12
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VALEO 444557
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de stries : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,72
- Position/degré : L/R 0; L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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MESSMER 210104A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 43
- ID de la version de la fiche : B+SL
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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GECO A33959
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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GECO A300428A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : GCA038
- Poulies : avec poulie double
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 210342A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 14
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