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Pièce Auto ert 500574t — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 500574t.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ERT 500574T
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 122
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FEBI BILSTEIN 100401
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- ID transmission : PCC633
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : *********62999999; *********65999999; *********68999999; *********6G000001; *********6G999999; *********72000001; *********72024735; *********75041475; *********75041867; *********78000001; *********78008875; *********7G000001; *********7G031832
- Poids [kg] : 0,259
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 100406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,088
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FEBI BILSTEIN 100407
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,371
- pour numéro PR : F4S
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 174374
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,105
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 174480
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,195
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 176100
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 176110
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 30 10 0401
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- ID transmission : PCC633
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : *********62999999; *********65999999; *********68999999; *********6G000001; *********6G999999; *********72000001; *********72024735; *********75041475; *********75041867; *********78000001; *********78008875; *********7G000001; *********7G031832
- Poids [kg] : 0,105
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 30 10 0406
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,088
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SWAG 30 10 0407
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,088
- pour numéro PR : F4S
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules blindés
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SWAG 33 10 2159
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,105
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 10 2221
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 123
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,195
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 33 10 3307
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,136
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SWAG 33 10 3311
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30,05
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 99,5
- ID transmission : B6; MMT6
- Longueur [mm] : 145
- Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
- Poids [kg] : 0,226
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-1919
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- ID transmission : PCC633
- Longueur [mm] : 107
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 62999999; 65999999; 68999999; 6G000001; 6G999999; 72000001; 72024735; 75041475; 75041867; 78000001; 78008875; 7G000001; 7G031832
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADBP810047
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,306
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADJ138102
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,2
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BLUE PRINT ADJ138108
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 122
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,204
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BLUE PRINT ADN18174
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Thermoplastique
- Poids [kg] : 0,306
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCB2372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 140
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCB2812
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 122
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CVB-10655TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Hauteur [mm] : 133
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 7H-7H-086 844
- pour numéro PR : F4S; M0H
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés
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OPTIMAL CVB-10780TPE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Matériel : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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AUTOFREN SEINSA D8483T
- Côté d'assemblage : côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 122
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FIRST LINE FCB2372
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 98
- Longueur [mm] : 140
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 27
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FCB2812
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 78
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Longueur [mm] : 122
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériel : Thermoplastique
- pour diamètre d'arbre [mm] : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS N282N22
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre [mm] : 28
- Longueur [mm] : 140
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DIPASPORT DIP3214N
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METZGER 751.670
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec colliers; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 01.12.2008
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 29
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 108
- pour numéro OE : 1595110
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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KAUTEK FD-BT025
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KAUTEK LR-BT003KT
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KAUTEK LR-BT003
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAUTEK FD-BT025KT
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