Étrier de frein OPTIMAL BC-3046R

Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre porteur; sans serre-flan

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Diamètre de piston de cylindre [mm] : 48

Matériel : Fonte d'acier

Montage d'origine : ATE

Numéro d'article en paire : BC-3046L

pour diamètre du disque de frein [mm] : 241

pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10

Qualité : Remanufactured

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

Type de disque de frein : plein

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PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.3 Break 118 (XL5)

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 Break 142 (XR5)

PEUGEOT 305 I Break (581D) 1.5 Break 142 (XR5)

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 Diesel Break D9A (XUD9),162 (XUD9)

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PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.5 Break 142 (XR5A)

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PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.8 D Break 161A (XUD7)

PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.6 Break B1A (XU51C)

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Année jusqu'à : 198808

Article complémentaire / Info complémentaire : avec cadre porteur; sans serre-flan

Côté d'assemblage : Essieu avant droit

Diamètre de piston de cylindre [mm] : 48

Matériel : Fonte d'acier

Montage d'origine : ATE

Numéro d'article en paire : BC-3046L

pour diamètre du disque de frein [mm] : 241

pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10

Qualité : Remanufactured

Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons); Étrier flottant

Type de disque de frein : plein