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Référence : FN58LZKFR5

Résultats de recherche (5)

MGA BA133

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  • Écartement des électrodes [mm] : 1,05
  • Bougie : 1-électrode de masse
  • Couple de serrage [Nm] : 25
  • Filetage : M14x1,25
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : longue durée
  • Longueur du filetage [mm] : 22
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6J9-000 001; 6L9-000 001
  • Ouverture de la clé : 16
  • Type de raccord : SAE

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CHAMPION OE177/T10

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,9
  • Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
  • Couple de serrage de [Nm] : 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
  • Déport [mm] : 3
  • Filetage : M14x1.25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
  • Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
  • Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
  • Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
  • Longueur de la tige [mm] : 3
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
  • Numéro d'information technique : KC8ZMCC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
  • Ouverture de la clé : 16 mm
  • Position d'allumage [mm] : 5
  • Qualité/catégorie : Cu-core GE
  • Résistance de [kOhm] : 1
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de raccord : SAE

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WILMINK GROUP WG2010210

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,9
  • Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
  • Couple de serrage de [Nm] : 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
  • Déport [mm] : 3
  • Filetage : M14x1.25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 2,35
  • Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
  • Le produit doit être déterminé sur le véhicul :
  • Longueur de l'emballage [cm] : 8,85
  • Longueur de la tige [mm] : 3
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
  • Numéro d'information technique : KC8ZMCC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
  • Ouverture de la clé : 16 mm
  • Position d'allumage [mm] : 5
  • Qualité/catégorie : Cu-core GE
  • Résistance de [kOhm] : 1
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 2
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de raccord : SAE

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CHAMPION-AU OE177/T10

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  • Écartement des électrodes [mm] : 0,90
  • Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
  • Couple de serrage de [Nm] : 25
  • Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
  • Déport [mm] : 3
  • Filetage : M14x1,25
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 2,6
  • Longueur de l'emballage [cm] : 8,9
  • Longueur de la tige [mm] : 3
  • Longueur du filetage [mm] : 19
  • Montage d'origine : Bosch
  • Nombre de pièces nécessaires : 3; 4; 5
  • Numéro d'information technique : KC8ZMCC
  • Numéro de châssis (VIN) à : 5J-83074 394; 5J-8B501 225
  • Ouverture de la clé : 16 mm
  • Position d'allumage [mm] : 5
  • Qualité/catégorie : Cu-core GE
  • Résistance de [kOhm] : 1
  • Résistance jusqu'à [kOhm] : 1
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de raccord : SAE

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EYQUEM 0911007442

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  • Écartement des électrodes [mm] : 1,05
  • Bougie : 1-électrode de masse
  • Couple de serrage [Nm] : 25
  • Filetage : M14x1,25
  • Longueur du filetage [mm] : 22
  • Nombre de pièces nécessaires : 3; 4
  • Ouverture de la clé : 16 mm
  • pour numéro OE : 101 905 601 F
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de raccord : SAE

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