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Référence : FSA1080

Résultats de recherche (2)

APEC ASA1080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre [mm] : 50
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Hauteur [mm] : 531
  • Hauteur d'axe [mm] : 356
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre de portes : 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police

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NAPA NSA1080

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre [mm] : 50
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
  • Hauteur [mm] : 531
  • Hauteur d'axe [mm] : 356
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Nombre de portes : 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police

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