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Pièce Auto fai-autoparts bd407 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence bd407.
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Résultats de recherche (7)
FAI AutoParts BD407
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 73,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 20 92 4468
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- Épaisseur [mm] : 73,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,93
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 24468
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- Épaisseur [mm] : 73,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,93
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADB114305
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- Épaisseur [mm] : 74
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 7,93
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4471
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 73,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : standard brakes
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de carrosserie : Break
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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OPTIMAL BS-7580
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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OPTIMAL BS-7580HC
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Hauteur [mm] : 73
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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