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Pièce Auto febest 0415CY34AT — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 0415CY34AT.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
FEBEST 0415-CY34AT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200708; 200807; 200809; 200907; 200912; 201110; 201608; 201804
- Date de production jusqu'à : 200905; 201006; 201108; 201109; 201209; 201302; 201406; 201503; 201601; 201606; 201708; 201712; 202010; 202011; 202208; 202212
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 90
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,4
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,261
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BORG & BECK BCB2893
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JIKIU CD23011
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,3
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 70,7
- Diamètre intérieur 3 [mm] : 66
- Longueur [mm] : 84
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
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Fersa Bearings CONE 567
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- Diamètre intérieur [mm] : 73
- Hauteur [mm] : 36,17
- Poids [kg] : 1,132
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FIRST LINE FCB2893
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre de la rotule [mm] : 65
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 65
- Longueur [mm] : 90
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- pour diamètre d'arbre [mm] : 23
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RRT RMB-070004
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; intérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 71
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 90
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,4
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BLUE PRINT ADBP810154
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1897
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69,4
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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Fersa Bearings PW35640037CS
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- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 35
- Hauteur [mm] : 37
- Poids [kg] : 0,426
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FEBI BILSTEIN 195130
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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FEBI BILSTEIN 196071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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BLUE PRINT ADBP810151
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,117
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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SWAG 33 11 1972
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 69,4
- Longueur [mm] : 88
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,209
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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