IDENTIFICATION VÉHICULE

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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX

febest 1211I30LH

Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1211-I30LH

Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Date de production à partir de : 20100201; 20110127; 201102; 20110211; 20110923; 201110; 20111024; 201203; 20120318; 20131007; 20141224
Date de production jusqu'à : 201110; 20111007; 20111025; 201310; 20131011; 20131012; 201501; 201510; 20151029; 201701; 20170113
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Diamètre extérieur [mm] : 81
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
Poids [kg] : 2,425
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MT

Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Données : SEOV27X224A
Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 155,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 155,5
Poids [kg] : 2,16
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 156
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 155,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 155,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
Longueur [mm] : 155,5
Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle