Identification Véhicule
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Référence : 52003737
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 09254
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 370
- Marquage par teinture : gris; jaune (2x); orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 12238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4026255
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 88131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 370
- Marquage par teinture : gris; jaune (2x); orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 991 109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS8906
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KYB RA1419
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 371
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,3
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IPSA SPS04582
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 375
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MUBEA 91913791
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GH GH-352350C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-352350C03
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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CS Germany 14.876.143
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP4695
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 375
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,55
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QUINTON HAZELL QCS9559
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 370
- Marquage par teinture : gris; jaune (2x); orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS2456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS2456
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3133620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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