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Pièce Auto first-line FBD118 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence FBD118.
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Résultats de recherche (15)
GIRLING 6015311
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2102
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2333
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 42,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1760
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 41,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/4
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD6256V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBA256V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1531
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK526
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 42
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD707
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ROTINGER RT 2044
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2044-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2044-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2044-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2044-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2044-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,2
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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NECTO WN512
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 41,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 9,14
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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