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Pièce Auto first-line fbd1089 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence fbd1089.
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Résultats de recherche (35)
MAXGEAR 19-1067
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1067MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1067SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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NK 201928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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NK 311928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815201928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROBRAKE 5815311928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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DACO Germany 600609
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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STELLOX 6020-1928VK-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du moyeu [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GIRLING 6041411
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1544V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FREMAX BD-4753
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 289
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 7,74
- Surface : revêtu
- Système de freinage : Bosch; Eurorepar; Motaquip
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4141
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI955656
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0328
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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APEC DSK837
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : PAD1033; PAD1283; PAD931
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MOTAQUIP LVBE277
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,99
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AUTOMOTOR France PDC3150
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20032-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 133,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 108
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 7,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V22-80001
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 5,9
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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GUTTMANN BD7536
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 90
- Diamètre de l'alésage [mm] : 66
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 16,62
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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SKF VKBD 80428 V2
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RAP BRAKES R-D0604
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34; 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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NAPA NBD5060
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- uniquement pour la référence : NBP1432
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ALLIED NIPPON AND6356
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre d'alésages : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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CIDAK CBD1787
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34,2
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 7,8
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815201928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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Automotive Adriado GLBD0259
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 288
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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PATRON PBD4141
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 34,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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sbs 1815311928
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Épaisseur minimum [mm] : 26
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 66
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Hauteur [mm] : 34
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 7,81
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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