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Pièce Auto first-line fbk1277 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence fbk1277.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (17)
FIRST LINE FBK1277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de support : Gen 3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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A.B.S. 201158
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 83,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12 x 1.5
- Hauteur 1 [mm] : 96
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre des raccords collerettes : 4
- Poids [kg] : 3,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 29SKV243
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,93
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FEBI BILSTEIN 31819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 75
- Poids [kg] : 3,46
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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FORMPART 42498047/S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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NK 764545
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 114
- Filetage : M12x1,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 3,45
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SWAG 81 93 1819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Roulement de roue intégré au moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur [mm] : 75
- Poids [kg] : 3,46
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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OPTIMAL 982745
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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ACKOJA A70-0139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- pour numéro OE : 42410-42050
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-051-1278
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la bride [mm] : 152
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BORG & BECK BWK1277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code de support : Gen 3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
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COMLINE CHA181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre de la bride [mm] : 152
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4712061
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
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NPS T471A66
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 67
- Hauteur de construction [mm] : 108
- Nombre de trous de fixation : 5
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Fersa Bearings PHU2213
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- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Diamètre intérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 108
- Poids [kg] : 3811
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QUATTRO FRENI QF04D00105
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- Quantité : 1
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PATRON PBK6822H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre de la bride [mm] : 152
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de véhicule : ACA26
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