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Référence : N6532104
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Résultats de recherche (37)
Maysan Mando N6532104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFTVOLL GERMANY 15010025
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 18
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EUROREPAR 1623335480
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 022/TETH3; 062; 077; 077/022; 077/288; 288; 288/077; 288/518; 288/58G; 4GM; 4GM/58G; 518; 58G; 78Z/58G; LL1; TETH1; TETH3
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 288; 58G
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1647
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362546080; 1362548080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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EUROREPAR 1623335580
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi; pour véhicules sans écartement des roues élargi; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1
- Code d’équipement : 022; 062; 077; 077/022; 288; 288/077; 288/58G; 4GM; 58G
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Empattement : empattement long; pour empattement rallongé
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REAR 2 LEAF SUSP.(+); SUSP. EXTRA 1 (+)
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour code d'équipement : 4GM; 78Z
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- poids [g] : 1944
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar; Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 1362550080; 1369850080
- zones climatisées : pour climat chaud
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006592
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,84
- Poids net [kg] : 3,6
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Omnicraft 2166194
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 3400
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pas pour zones climatiques tropiques; pour climat chaud; pour des zones climatiques tropiques
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MASTER-SPORT GERMANY 280985-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,92
- Poids net [kg] : 1,8
- pour numéro OE : 1303816080; 1351062080; 5206 C2; 5206 C6; 5206 J1
- Quantité : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MEYLE 40-26 725 0000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 56880
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 715862
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715862G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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SIAAM 715863
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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SIAAM 715863G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 31
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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OPTIMAL A-1816G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-1816H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur max. [mm] : 444
- longueur min. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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TRIALLI AG 16502
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 464
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,81
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0439
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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Dr!ve+ DP1610.10.0068
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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FAST FT11287
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=315mm, B=476mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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FAST FT11288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 445
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : A=293mm, B=444mm
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Jumper
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GH GH-301940
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH-301942
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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TRW JHE278S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 3400
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 1800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pour climat chaud
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TRW JHE278T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 3400
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 460
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
- zones climatisées : pour climat chaud
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ZEKKERT SG-2288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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ZEKKERT SG-2740
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 54
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 2,29
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 35
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ZEKKERT SO-6206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,15
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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SYNCRONIX SYNC 1489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Données : SYNC 1489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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SYNCRONIX SYNC 91489
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 50,5
- Données : SYNC 91489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1355821080; 1355824080; 1355827080; 1355829080; 1356967080; 1362546080; 1362547080; 1362548080; 1362549080; 1362577080; 1368970080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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MONROE V2131
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 476
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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MONROE V2132
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Jumper; Relay
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MASTER-SPORT GERMANY 16K006592P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,8
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Wti Automotive A163673
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS STO255810
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GUTTMANN AMT186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 444
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FEBI BILSTEIN 194219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : pas pour conditions d'usage poussiérieux
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1999
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du tube [mm] : 51; 60
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 439
- Longueur max. [mm] : 439
- longueur min. [mm] : 286
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts à lame simple
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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GUTTMANN AMT374
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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