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Pièce Auto ford-usa ys413k155ab — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence ys413k155ab.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RIDEX 1180S0765
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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UCEL 20211
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids net [g] : 404
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FEBI BILSTEIN 32617
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 34610
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces [pcs] : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 36611
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 40921/1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 40924
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SPIDAN CHASSIS PARTS 413433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Hauteur [mm] : 31,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. RS
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HART 445 489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SWAG 50 93 2617
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 514108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GSP 514108S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SIDEM 803414
- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 57
- Diamètre intérieur [mm] : 12,5
- Hauteur [mm] : 31,7
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EXC. RS
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NTY AD-FR-011
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro de fabrication : AD-FR-011
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BORG & BECK BSM5131
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FIRST LINE FSM5131
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : FSM5131
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-514108
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Poids [kg] : 0,45
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MDR GSP-514108S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,53
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LYNXAUTO MA-1200LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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Stark SKSS-0670766
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4420836
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12,6
- Hauteur [mm] : 32
- Nombre de pièces [pcs] : 2; 3
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MDR GSP-530471S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,56
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GSP-BR 514108S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
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YTT Y9589
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GSP-BR 514108
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
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Wti Automotive A593120
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Filetage extérieur [mm] : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,400
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-514109S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,56
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1720
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du filetage extérieur : M8 x 1,5
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RECOFICIAL RO514108
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RECOFICIAL RO514108S
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