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Pièce Auto fri-tech df1091 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence df1091.

Résultats de recherche (18)

BSF 11571

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 36
  • Jante, nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW; 1LB; 1LE
  • Type de disque de frein : plein
  • uniquement pour la référence : 11571

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MASTER-SPORT GERMANY 201201660

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur 1 [mm] : 17,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 162
  • Hauteur [mm] : 55,9
  • Hauteur 1 [mm] : 36
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur 1 [mm] : 105
  • Nombre de vis : 4
  • Poids brut [kg] : 11,49
  • Poids net [kg] : 11,06
  • Système de freinage : Lucas / TRW
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201661-PCS-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 288,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162,0
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 5,2
  • Poids net [kg] : 5,05
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201661-SET-MS

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162,0
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids brut [kg] : 10,39
  • Poids net [kg] : 9,98
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : plein

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PILENGA 5883

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Nombre de trous 2 : 1
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : plein

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METZGER 6110311

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162
  • Hauteur [mm] : 35,9
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Type de disque de frein : plein

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COMLINE ADC1468

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 35,8
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1227

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DELPHI BG3996

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 36
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1554
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL BS-8048C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 35,8
  • Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MOTAQUIP LVBD1203Z

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 35,8
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,245
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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VAICO V10-40013

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 36
  • Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 23,7
  • Jante, nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : ventilé

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201661-SET-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162,0
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 10,45
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : plein

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DELPHI BG3996C-18B1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 36
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1554
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 24011201661-PCS-MSP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre [mm] : 288,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur [mm] : 162,0
  • Hauteur [mm] : 36
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de trous : 5
  • Poids net [kg] : 5,22
  • pour numéro PR : 1KW
  • Type de disque de frein : plein

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MASTER-SPORT GERMANY 201201660P

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  • à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
  • Épaisseur 1 [mm] : 17,1
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans frein d’arrêt électrique
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 162
  • Hauteur [mm] : 55,9
  • Hauteur 1 [mm] : 36
  • Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
  • Largeur 1 [mm] : 105
  • Nombre de vis : 4
  • Poids brut [kg] : 11,53
  • Poids net [kg] : 11,53
  • Système de freinage : Lucas / TRW
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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SKF VKBD 90350 S2

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 35,8
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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ALLIED NIPPON AND6492

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 10
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 288
  • Hauteur [mm] : 35,8
  • Nombre d'alésages : 1
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1KW
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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