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Pièce Auto fri-tech df550 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence df550.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MASTER-SPORT GERMANY 201901070
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur 1 [mm] : 44,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 12,08
- Poids net [kg] : 11,62
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 201921070
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur 1 [mm] : 44,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,71
- Poids net [kg] : 11,62
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,59
- Poids net [kg] : 5,38
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,17
- Poids net [kg] : 10,75
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,5
- Poids net [kg] : 5,34
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,6
- Poids net [kg] : 10,68
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TOPRAN 500 570
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre du moyeu [mm] : 160
- Diamètre extérieur [mm] : 296
- Hauteur [mm] : 76
- Jante, nombre de trous : 5
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1704V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1507
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 75
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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DEEVO BD31200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3041
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3041C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60
- Marque de conformité : E1 90R-02C0460/2262
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR32151T
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-4580C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Dispositif de freinage : pas pour véhicules avec frein assisté
- Hauteur [mm] : 60,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MOTAQUIP LVBE163
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,06
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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VAICO V20-80042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 41
- Jante, nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24011901071-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 11,22
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011901071PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 5,57
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201921070P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur 1 [mm] : 44,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,08
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKBD 90192 V2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201901070P
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 160,8
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein assisté
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 60,3
- Hauteur 1 [mm] : 44,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur 1 [mm] : 123
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 12,09
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration; pour véhicules d'administration
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011901071PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 11,15
- Poids net [kg] : 11,15
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011901071-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Diamètre intérieur [mm] : 160,8
- Hauteur [mm] : 60,3
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 5,61
- Poids net [kg] : 5,61
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19
- Épaisseur minimum [mm] : 17,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 276
- Hauteur [mm] : 60,1
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.