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Référence : 2040310
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Résultats de recherche (45)
BV PSH 195.977.080.050
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.977.080.050
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- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.977.080.260
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 195.977.080.260
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- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132013BN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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REAL 20132013OE
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040310.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2040310.1
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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ERA 210829
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
- ID de la version de la fiche : B+IGLRLM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 210829A
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
- ID de la version de la fiche : B+IGLRLM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM 40153
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : L /IG /RLO /M
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 5540178
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,IG,RLO,L,M
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600Q060
- Voltage [V] : 14
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SIDAT A12DE0239
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- article alternatif : A12DE0239A2
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- pour numéro OE : 27060-0Q060
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DE0239
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- pour numéro OE : 27060-0Q060
- Qualité : GENUINE
- Version : GENUINE
- Voltage [V] : 12
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SIDAT A12DE0239A2
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- article alternatif : A12DE0239
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- pour numéro OE : 27060-0Q030
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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FISPA A12DE0239A2
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- pour numéro OE : 27060-0Q030
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Version : OE EQUIVALENT
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN310
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM ADN310A
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF120304DN
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF120304HQ
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40310AS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL40310GS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : TOYOTA
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Montage d'origine : DENSO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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HOFFER H5540178
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,IG,RLO,L,M
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600Q060
- Voltage [V] : 14
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112186
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 90
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour des zones climatiques tempérées
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CEVAM OL40153
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : L /IG /RLO /M
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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RECOFICIAL REC2040310.0
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2040310.1
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : TOYOTA
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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NPS T511A176
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- Ampérage [A] : 80
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 4,40
- Spécification : connectiq carre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012282
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
- ID de la version de la fiche : B+IGLRLM
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2263706
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : B+,IG,RLO,L,M
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour numéro OE : 270600Q060
- Voltage [V] : 14
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TECDRIVE TECA0312
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 20040310OV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20040310AV
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : CPA0328
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- poids [g] : 4300
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G103587
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : Denso New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G101814
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pays constructeur du véhicule : France; Japon
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 195.977.080.340
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60,0
- Qualité : +Line Selected Reman
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9092175
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : L /IG /RLO /M
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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KAMOKA 8620615
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Nombre de stries : 6
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A549240
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA212
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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WE PARTS 471290440
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 38
- ID de la version de la fiche : B+,IG,RLO,L,M
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : Poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO A549240A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : GCA212
- Poulies : avec poulie à gorge
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G92175N
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 80
- ID de la version de la fiche : L /IG /RLO /M
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SIAAM 118562
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Identification de cabine de conducteur : D-KAB; SH-KAB; SH-KAB;D-KAB; SL-KAB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For all susp. Types
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 4; 7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : FA 65.180; FA 65.220; FA 65.250; FA 65.280; FA 65.300; FA 75.250; FA 75.310; FA 75.360; FA 85.340; FA 85.360; FA 85.380; FA 85.410; FA 85.430; FA 85.460; FA 85.480; FA 85.510; FAC 85.340; FAC 85.360; FAC 85.380; FAC 85.410; FAC 85.430; FAC 85.460; FAC 85.480; FAC 85.510; FACF75; FACF85; FAD 75.250; FAD 75.310; FAD 75.360; FAD 85.340; FAD 85.360; FAD 85.380; FAD 85.410; FAD 85.430; FAD 85.460; FAD 85.480; FAD 85.510; FADCF85; FAG 75.250; FAG 75.310; FAG 75.360; FAG 85.340; FAG 85.360; FAG 85.380; FAG 85.410; FAG 85.430; FAG 85.460; FAG 85.480; FAG 85.510; FAGCF75/FANCF75; FAGCF85/FANCF85; FAN 75.2; FAN 75.3; FAN 85.3; FAN 85.360; FAN 85.4; FAN 85.410; FAN 85.460; FAN 85.5; FAN 85.510; FAQ 85.360; FAQ 85.410; FAQ 85.460; FAQ 85.510; FAR 75.250; FAR 75.310; FAR 75.360; FAR 85.340; FAR 85.360; FAR 85.380; FAR 85.410; FAR 85.430; FAR 85.460; FAR 85.480; FAR 85.510; FARCF75/FASCF75; FARCF85/FASCF85; FAS 75.2; FAS 75.3; FAS 85.3; FAS 85.4; FAS 85.5; FAT 75.250; FAT 75.310; FAT 75.360; FAT 85.340; FAT 85.360; FAT 85.380; FAT 85.410; FAT 85.430; FAT 85.460; FAT 85.480; FAT 85.510; FATCF75; FAX 85.340; FAX 85.360; FAX 85.380; FAX 85.410; FAX 85.430; FAX 85.460; FAX 85.480; FAX 85.510; FT 75.250; FT 75.310; FT 75.360; FT 85.340; FT 85.360; FT 85.380; FT 85.410; FT 85.430; FT 85.460; FT 85.480; FT 85.510; FTCF75; FTG 85.340; FTG 85.360; FTG 85.380; FTG 85.410; FTG 85.430; FTG 85.460; FTG 85.480; FTG 85.510; FTGCF85; FTP 85.340; FTP 85.380; FTP 85.430; FTP 85.480; FTR 85.360; FTR 85.410; FTR 85.460; FTR 85.510; FTS 85.3; FTS 85.340; FTS 85.380; FTS 85.4; FTS 85.430; FTS 85.480; FTS 85.5; FTT 85.340; FTT 85.360; FTT 85.380; FTT 85.410; FTT 85.430; FTT 85.460; FTT 85.480; FTT 85.510; FTTCF85
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MONROE CB0047
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Identification de cabine de conducteur : D-KAB; SH-KAB; SH-KAB;D-KAB; SL-KAB
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For all driver cabs; For all susp. Types; Lateral
- Longueur 1 [mm] : 194
- Longueur 2 [mm] : 225
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 4; 7
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de fixation : pour fixation à l'horizontale
- Type de véhicule : FA 65.180; FA 65.220; FA 65.250; FA 65.280; FA 65.300; FA 75.250; FA 75.310; FA 75.360; FA 85.340; FA 85.360; FA 85.380; FA 85.410; FA 85.430; FA 85.460; FA 85.480; FA 85.510; FAC 85.340; FAC 85.360; FAC 85.380; FAC 85.410; FAC 85.430; FAC 85.460; FAC 85.480; FAC 85.510; FACF75; FACF85; FAD 75.250; FAD 75.310; FAD 75.360; FAD 85.340; FAD 85.360; FAD 85.380; FAD 85.410; FAD 85.430; FAD 85.460; FAD 85.480; FAD 85.510; FADCF85; FAG 75.250; FAG 75.310; FAG 75.360; FAG 85.340; FAG 85.360; FAG 85.380; FAG 85.410; FAG 85.430; FAG 85.460; FAG 85.480; FAG 85.510; FAGCF75/FANCF75; FAGCF85/FANCF85; FAN 75.2; FAN 75.3; FAN 85.3; FAN 85.360; FAN 85.4; FAN 85.410; FAN 85.460; FAN 85.5; FAN 85.510; FAQ 85.360; FAQ 85.410; FAQ 85.460; FAQ 85.510; FAR 75.250; FAR 75.310; FAR 75.360; FAR 85.340; FAR 85.360; FAR 85.380; FAR 85.410; FAR 85.430; FAR 85.460; FAR 85.480; FAR 85.510; FARCF75/FASCF75; FARCF85/FASCF85; FAS 75.2; FAS 75.3; FAS 85.3; FAS 85.4; FAS 85.5; FAT 75.250; FAT 75.310; FAT 75.360; FAT 85.340; FAT 85.360; FAT 85.380; FAT 85.410; FAT 85.430; FAT 85.460; FAT 85.480; FAT 85.510; FATCF75; FAX 85.340; FAX 85.360; FAX 85.380; FAX 85.410; FAX 85.430; FAX 85.460; FAX 85.480; FAX 85.510; FT 75.250; FT 75.310; FT 75.360; FT 85.340; FT 85.360; FT 85.380; FT 85.410; FT 85.430; FT 85.460; FT 85.480; FT 85.510; FTCF75; FTG 85.340; FTG 85.360; FTG 85.380; FTG 85.410; FTG 85.430; FTG 85.460; FTG 85.480; FTG 85.510; FTGCF85; FTP 85.340; FTP 85.380; FTP 85.430; FTP 85.480; FTR 85.360; FTR 85.410; FTR 85.460; FTR 85.510; FTS 85.3; FTS 85.340; FTS 85.380; FTS 85.4; FTS 85.430; FTS 85.480; FTS 85.5; FTT 85.340; FTT 85.360; FTT 85.380; FTT 85.410; FTT 85.430; FTT 85.460; FTT 85.480; FTT 85.510; FTTCF85
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SIAAM 118562G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 26
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Identification de cabine de conducteur : D-KAB; SH-KAB; SH-KAB;D-KAB; SL-KAB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : For all susp. Types
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 4; 7
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : FA 65.180; FA 65.220; FA 65.250; FA 65.280; FA 65.300; FA 75.250; FA 75.310; FA 75.360; FA 85.340; FA 85.360; FA 85.380; FA 85.410; FA 85.430; FA 85.460; FA 85.480; FA 85.510; FAC 85.340; FAC 85.360; FAC 85.380; FAC 85.410; FAC 85.430; FAC 85.460; FAC 85.480; FAC 85.510; FACF75; FACF85; FAD 75.250; FAD 75.310; FAD 75.360; FAD 85.340; FAD 85.360; FAD 85.380; FAD 85.410; FAD 85.430; FAD 85.460; FAD 85.480; FAD 85.510; FADCF85; FAG 75.250; FAG 75.310; FAG 75.360; FAG 85.340; FAG 85.360; FAG 85.380; FAG 85.410; FAG 85.430; FAG 85.460; FAG 85.480; FAG 85.510; FAGCF75/FANCF75; FAGCF85/FANCF85; FAN 75.2; FAN 75.3; FAN 85.3; FAN 85.360; FAN 85.4; FAN 85.410; FAN 85.460; FAN 85.5; FAN 85.510; FAQ 85.360; FAQ 85.410; FAQ 85.460; FAQ 85.510; FAR 75.250; FAR 75.310; FAR 75.360; FAR 85.340; FAR 85.360; FAR 85.380; FAR 85.410; FAR 85.430; FAR 85.460; FAR 85.480; FAR 85.510; FARCF75/FASCF75; FARCF85/FASCF85; FAS 75.2; FAS 75.3; FAS 85.3; FAS 85.4; FAS 85.5; FAT 75.250; FAT 75.310; FAT 75.360; FAT 85.340; FAT 85.360; FAT 85.380; FAT 85.410; FAT 85.430; FAT 85.460; FAT 85.480; FAT 85.510; FATCF75; FAX 85.340; FAX 85.360; FAX 85.380; FAX 85.410; FAX 85.430; FAX 85.460; FAX 85.480; FAX 85.510; FT 75.250; FT 75.310; FT 75.360; FT 85.340; FT 85.360; FT 85.380; FT 85.410; FT 85.430; FT 85.460; FT 85.480; FT 85.510; FTCF75; FTG 85.340; FTG 85.360; FTG 85.380; FTG 85.410; FTG 85.430; FTG 85.460; FTG 85.480; FTG 85.510; FTGCF85; FTP 85.340; FTP 85.380; FTP 85.430; FTP 85.480; FTR 85.360; FTR 85.410; FTR 85.460; FTR 85.510; FTS 85.3; FTS 85.340; FTS 85.380; FTS 85.4; FTS 85.430; FTS 85.480; FTS 85.5; FTT 85.340; FTT 85.360; FTT 85.380; FTT 85.410; FTT 85.430; FTT 85.460; FTT 85.480; FTT 85.510; FTTCF85
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