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Pièce Auto galfer G2110290 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence G2110290.

Résultats de recherche (7)

MAPCO 15030

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ATE 24.0110-0290.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 276,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 138,0
  • Hauteur [mm] : 51,5
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0513
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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PAGID 50249

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 138
  • Hauteur [mm] : 51,8
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
  • Poids [kg] : 4,4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TEXTAR 92095300

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 138
  • Hauteur [mm] : 51,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
  • Poids [kg] : 4,4
  • Type de disque de frein : plein

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BENDIX Braking BDS2152

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 138
  • Hauteur [mm] : 51,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 8,6
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 30,3
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,3
  • Poids [kg] : 4,4
  • Type de disque de frein : plein

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MINTEX MDC850

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
  • Diamètre du centrage [mm] : 59
  • Diamètre extérieur [mm] : 276
  • Diamètre intérieur [mm] : 138
  • Hauteur [mm] : 51,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,7
  • Illustration alésage / nombre de trous : 05/10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
  • Poids [kg] : 4,4
  • Type de disque de frein : plein

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GALFER B1.G210-0290.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,0
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 14,7
  • Diamètre du centrage [mm] : 59,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 276,0
  • Diamètre intérieur [mm] : 138,0
  • Hauteur [mm] : 51,5
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1135
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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