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Pièce Auto galfer g2111115 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence g2111115.

Résultats de recherche (11)

ATE 24.0111-0115.1

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98,0
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
  • Diamètre du centrage [mm] : 68,0
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,5
  • Diamètre intérieur [mm] : 118,0
  • Hauteur [mm] : 65,0
  • MAPP-Code existant :
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0165/0821
  • Nombre de trous : 4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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CHAMPION 561074CH

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 75
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252
  • Hauteur [mm] : 65
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,93
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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JURID 561074J

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 75
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252
  • Hauteur [mm] : 65
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 14,3
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,93
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version : J

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FERODO DDF035

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,2
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Couple de serrage [Nm] : 75
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252
  • Hauteur [mm] : 65
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 14
  • Largeur de l'emballage [cm] : 24
  • Longueur de l'emballage [cm] : 24
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,93
  • Surface : huilé
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein
  • Unité quantitative : Jeu

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ROTINGER RT 1352

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1352-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1352-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1352-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1352-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1352-GL T9

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 98
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252,2
  • Diamètre intérieur [mm] : 117
  • Distance-alésage 1 [mm] : 98
  • Filetage : 13,2
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Nombre de trous 1 : 2
  • Poids [kg] : 3,9
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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NECTO WN202

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couple de serrage [Nm] : 70
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 252
  • Hauteur [mm] : 65
  • Nombre de trous : 4
  • Poids [kg] : 7,93
  • Système de freinage : Bendix
  • Type d'emballage : Boîte
  • Type de disque de frein : plein

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