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Référence : 040742

Résultats de recherche (73)

METELLI 04-0742

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BOSAL 040-742

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  • Charge verticale [kg] : 140
  • Constructeur : ACPS-Oris
  • Dispositif d'attelage : avec rotule 2 trous
  • Marque de conformité : ECE7_011620
  • Masse remorquable [kg] : 3500
  • Temps de montage (en h) : 1
  • travaillé mécaniquement : sans découpe pour pare-chocs
  • Type de pare-chocs : Pare-chocs avec marchepied
  • Type de véhicule : NP300 Navara; Navara
  • Valeur D [kN] : 16,7

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ACPS-ORIS 040-742

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec aide au stationnement
  • Charge verticale [kg] : 140
  • Dispositif d'attelage : avec rotule rigide
  • Marque de conformité : ECE7_011620
  • Masse remorquable [kg] : 3500
  • Quantité : 1
  • Temps de montage (en h) : 1
  • travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs; sans découpe pour pare-chocs
  • Type de pare-chocs : Pare-chocs avec marchepied
  • Type de véhicule : NP300 Frontier; NP300 Navara
  • Valeur D [kN] : 16,7

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DA SILVA 040742

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  • ID de la version de la fiche : SOL65
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Puissance nominale [kW] : 0,6
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : avec réducteur
  • Voltage [V] : 12

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BOSCH 0 986 475 885

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BSF 04419

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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STELLOX 05-83557-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Empattement [mm] : 27
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Aluminium

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METZGER 101-742

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CIFAM 101-742

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FEBI BILSTEIN 102713

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 21,9
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,167
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROADHOUSE 1522.70

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium

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BV PSH 190.013.082.050

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  • Diamètre de la bride [mm] : 73,9
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Qualité : +Line Original
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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AES PSH 190.013.082.050

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  • Diamètre de la bride [mm] : 73,9
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Qualité : +Line Original
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BOM-Prestolite 20100706

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
  • Diamètre du boîtier [mm] : 128
  • Nombre de stries : 1
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 82
  • Poulies : avec poulie
  • Quantité : 1
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : avec régulateur à transistors
  • Type de raccord : Earth return; Grounded
  • Version : Premium
  • Voltage [V] : 12

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MEYLE 214 531 0007

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ESP
  • Matériel : Aluminium

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ATE 24.3222-1723.3

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • MAPP-Code existant :
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CAR 3028

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  • Alésage de cylindre [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium
  • uniquement pour la référence : 3028

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TEXTAR 34031000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,2

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MAGNETI MARELLI 359001301020

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière

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MAGNETI MARELLI 360219230409

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22
  • Système de freinage : AP LOCKHEED

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VALEO 400605

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,2
  • pour facelift :

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VALEO 455613

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  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de trous : 2
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : NO
  • Poids [kg] : 4,616
  • Position/degré : L 88; L 88
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Voltage [V] : 12

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LPR 4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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GIRLING 5006394

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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A.B.S. 52955X

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'article en paire : 52955X
  • Poids [kg] : 0,11
  • Système de freinage : LOCKHEED

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KRAFT AUTOMOTIVE 6033155

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,0
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro de production : 6033155
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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VILLAR 623.5993

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,170000
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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NK 802347

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Matériel : Aluminium; Fonte
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED
  • Poids net [kg] : 0,14
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FRIESEN 8052238

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  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de trous : 2
  • Position/degré : li 88
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Voltage [V] : 12

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TRISCAN 8130 15040

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,00
  • Matériel : Aluminium
  • pour facelift :

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MOTRIO 8550501756

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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AKRON-MALÒ 89585

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  • Alésage de cylindre [mm] : 22
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 1xM10x1
  • Matériel : Aluminium

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HELLA 8AW 355 532-891

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Matériel : Aluminium
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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HELLA PAGID 8AW 355 532-891

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'information technique : AW3289

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MAGNETI MARELLI 944280522380

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre d'alésages : 2
  • Nombre de dents : 8
  • Position/degré : li 88
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Voltage [V] : 12

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CEVAM 9707

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la bride [mm] : 74
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8; Exc 6,35
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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BREMBO A 12 347

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BRAXIS AJ2167

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-44-111-1048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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BORG & BECK BBW1722

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BREMSI BC0255

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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SIGMAUTO BC0255

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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APEC BCY1030

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10x1
  • Matériel : Aluminium
  • Quantité : 1
  • Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)

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QUINTON HAZELL BWC3788

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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TRW BWH394

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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MGA C1136

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre de montage [mm] : 16
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22
  • Distance entre les boulons de serrage [mm] : 27
  • Filetage de raccordement : M10x100
  • longueur min. [mm] : 40
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED
  • Taraudage/Filetage 1 : M6

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REMSA C1522.70

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium

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WOKING C1522.70

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium

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SAMKO C15933

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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ABE C5F020ABE

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22,2
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ASR; pour ESP
  • Matériel : Aluminium
  • pour numéro OE : 9948369
  • Système de freinage : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique
  • Type de véhicule : Punto

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TRUSTING CF255

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,00
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FERODO FHW305

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 11
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,5
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'emballage : Boîte

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OPEN PARTS FWC3023.00

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Nombre des alésages d'huile : 1
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5212088

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  • Diamètre [mm] : 78
  • Diamètre de la bride [mm] : 74
  • Longueur globale [mm] : 201
  • Nombre de dents : 9
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Position/degré : li 88
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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DELPHI LW10101

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • pour numéro OE : 9948369
  • Système de freinage : Lockheed

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National NWC5006

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Système de freinage : Lockheed

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CEVAM OL9707

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la bride [mm] : 74
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8; Exc 6,35
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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MGA PM787136

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22
  • Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] : 180
  • Largeur [mm] : 32
  • Montage d'origine : AP LOCKHEED

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PROTECHNIC PRH2027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Aluminium
  • uniquement pour la référence : 3028

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FTE R220033.3.1

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NPS T521A04

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de dents : 9
  • Puissance nominale [kW] : 1,3
  • Spécification : 1,0-12; 1,1-12; 1,3-12
  • Voltage [V] : 12

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MOTAQUIP VWC824

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 22,2
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KAWE W4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Spécification : M5/CF2; M6/CF3
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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Brake ENGINEERING WC1607BE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Aluminium
  • Montage d'origine : LOCKHEED
  • Type d'entraînement : semi-automatique

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FTE 9210227

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22,2
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 0,2
  • pour facelift :

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RAP BRAKES R-C0198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 X 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed

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Burig B090041

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Système de freinage : Lockheed

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BTS Turbo S101729

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  • Diamètre de la bride [mm] : 73,9
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pièce neuve :
  • Pince : B+ (M8)
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Qualité : +Line
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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ANDEL A4419

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : AP Lockheed
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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MJA MB600006

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Système de freinage : Lockheed

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RICAMBI 3028

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22,2
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Hauptbr.Zyl. Bosch; Radzylinder Lockheed
  • Matériel : Aluminium
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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PATRON PBC4698

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 22
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
  • Filetage : 10 x 1
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : APL
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique

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FRIESEN S52238N

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  • Diamètre de la bride [mm] : 74
  • Nombre de dents : 8
  • Nombre de taraudages : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Pince : B+ M8; Exc 6,35
  • Puissance nominale [kW] : 0,8
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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