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Référence : ND3020
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
GENERAL RICAMBI ND3020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
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STARTCAR 270ST89
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3562200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 915,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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PAGID 54350
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,3
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ATI 56220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 915,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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HELLA 8DD 355 133-991
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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HELLA PAGID 8DD 355 133-991
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,3
- Hauteur [mm] : 45
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Numéro d'information technique : 54350PRO
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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TEXTAR 92135000
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,3
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DA SILVA 96047T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 68,1
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3305033
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,2
- Hauteur [mm] : 45,2
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0029
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MINTEX MDC944
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,3
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,9
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SNRA N1191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NISSHINBO ND3020K
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,5
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Diamètre intérieur [mm] : 144,3
- Hauteur [mm] : 45
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Poids [kg] : 4,9
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SHAFTEC NI134AR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA NI191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NPS P330N01
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 64
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 45
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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EAI T98270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 85
- Longueur [mm] : 917
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC NI134ARSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 920
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TEXTAR 2172501-1350-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Sumitomo
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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