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Pièce Auto gh GH404710 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence GH404710.
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (13)
GH GH-404710
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 36,6
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 17936
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- Épaisseur [mm] : 36,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,0
- pour numéro PR : 1LF; 1LR; 1LS; 1ZG; 1ZJ; 1ZM; 1ZP; 1ZR
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 32 91 7936
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- Épaisseur [mm] : 36,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,0
- pour numéro PR : 1LF; 1LR; 1LS; 1ZG; 1ZJ; 1ZM; 1ZP; 1ZR
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DACO Germany 604765
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Dimension de la jante [pouces] : 15,0
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 36,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
- Système de freinage : 15"
- Type de disque de frein : ventilé
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RIDEX 82B0211
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22,0
- Épaisseur minimum [mm] : 19,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 65,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 133,5
- Hauteur [mm] : 36,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 1LR; 1ZP
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADV184334
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- Épaisseur [mm] : 37
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,0
- pour numéro PR : 1LF; 1LR; 1LS; 1ZG; 1ZJ; 1ZM; 1ZP; 1ZR
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EQUAL QUALITY DF1043
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 36,6
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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EQUAL QUALITY DF1043C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Filetage : 16
- Hauteur [mm] : 36,6
- Nombre d'alésages : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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FI.BA FBD127
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- Épaisseur [mm] : 37
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 6,0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Stark SKBD-0020215
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- Épaisseur [mm] : 17,2; 18,7; 19,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22; 22,0; 9,0
- Épaisseur minimum [mm] : 19; 19,0; 7,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre [mm] : 230; 280
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 65,0
- Diamètre extérieur [mm] : 280,0
- Diamètre intérieur [mm] : 133,5
- Hauteur [mm] : 36,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06; 5/6
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 146; 146,0; 87
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LR; 1ZP
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : plein; ventilé; ventilé de l'intérieur
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DAVID VASCO T2804
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 37
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,9
- Type de disque de frein : ventilé
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KAVO PARTS BR-10327-C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 19
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 280
- Hauteur [mm] : 36,5
- Marque de conformité : R90
- Montage d'origine : ECONOMY (VAG)
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LR; 1LS; 1ZM; 1ZP
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : Bora
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GoCore GCH20179
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,7
- Diamètre du centrage [mm] : 65
- Diamètre extérieur [mm] : 279,7
- Hauteur [mm] : 36,6
- Matériel : Fonte grise
- pour numéro PR : 1LR; 1ZP
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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